來自阿拉斯加的鱈魚，魚皮從廉價肥料變成了“逆顏神器”膠原蛋白；老家北歐的三文魚，安家在了山東近海水域。這是齊魯晚報·齊魯壹點記者在全國兩會現場聽到的兩條深海魚的故事。

政府工作報告中提出要“壯大海洋經濟”，山東作為沿海大省，已吹響海洋強省、漁業強省的號角。在與會的代表委員們看來，這兩條深海魚的故事，就闡釋了山東海洋經濟通過科技創新，走向高質量發展的歷程。

魚皮提煉膠原蛋白，價值增長了近40倍

鱈魚的故事是全國人代表、山東東方海洋科技股份有限公司董事長車軾講的。

半個月前，一批來自阿拉斯加的鱈魚，被運到了位于煙臺的山東東方海洋科技有限公司的工廠，在這里，鱈魚會被進行各類加工。

“首先是把魚肉、魚骨、魚皮三部分分離開。”他說，魚肉將被制成魚排端上餐桌，魚骨被制成魚粉用于農業及工業。而剩下的魚皮，他停頓了一下，笑著說：“不要小看這些魚皮，它們對我們來說可是寶貝。”

“魚皮干物質中，80%-85%是膠原蛋白。”車軾介紹，膠原蛋白可作為食品添加劑、蛋白質強化劑，還可以被用作藥物和營養食品。“當然，膠原蛋白最廣為人知的作用，就是作為化妝品、保健品的原料。可以說，就是這些不起眼的魚皮，讓很多人皮膚變得更白促進其再生，看起來也更年輕，是逆顏神器。”

此時他忍不住感慨，這么神奇的東西在之前可是作為廢品來對待的。10年前，東方海洋的主業是冷凍魚片加工，是個勞動密集型粗加工產業。那時候，魚皮大多被當成廉價的肥料，半賣半送地提供給相關客戶。“其實也不好賣，因為魚皮腐爛后，會招來蒼蠅。”他嘆息道，這種魚皮每噸只能賣到400-500塊錢。

隨著國際市場的持續低迷、原材料及勞動力成本的不斷上升，企業的利潤空間越來越低。正是在這種情況下，車軾將目光盯上了每天產生的約30噸的魚皮、魚骨、內臟等下腳料。

“當時，我們和中國海洋大學達成了技術合作意向，引進了他們國際先進水平的魚皮膠原蛋白提取技術，建設了魚皮膠原蛋白加工等多條生產線。”車軾說，每噸被處理下來的魚皮中，可以提取出0.06噸的膠原蛋白。而每噸膠原蛋白的售價，可以達到26萬。“算下來，當魚皮被充分利用，其價值能夠增長近40倍。”

“不少人每天所敷的面膜，其源頭可能就是阿拉斯加的深海鱈魚。”車軾說。

黃海造巨型養殖箱，三文魚安家冷水團

鱈魚皮從肥料到美白神器的轉變，其實就是山東海洋產業通過科技創新，走向高質量發展的歷程。作為鱈魚的同伴，三文魚的故事也彰顯著同樣的主題。

全國政協委員、中國海洋大學水產學院名譽院長麥康森介紹，亞洲市場上的三文魚，絕大多數都是進口自北歐。經過速凍處理和長途運輸，三文魚的口感已經不再新鮮如初。“遺憾的是中國不適合養殖三文魚，因為中國海域水溫較高。”麥康森介紹，但同時這也意味著，山東的近海養殖業還有很大的空白可以去開發。

61歲的王勇強去年從山東省海洋生物研究院退休，如今他正同日照的萬澤豐漁業集團合作，著手研究在中國近海養殖三文魚的事情。

“在中國海域養冷水魚，其實是有先天條件的。”王勇強介紹，在日照以東120海里（222公里）處，有一片大小接近山東省陸地面積的海域。由于特殊地理條件，該處海平面以下30-40米的水溫，便能同其他地區海平面下100-200米的水溫相似。“上世紀50年代這片黃海冷水團被發現后，我們就一心想在這里搞遠洋養殖。但苦于工業化技術達不到，便一直沒有實現。”

王勇強退休后，便同萬澤豐合作，共同破解相關難題。“海洋大學共有6個研究所參與研究，其中最主要的就是海洋工程所。”去年8月，全國第一艘養殖工船下海，小規模的實驗性養殖箱內被轉移進了培養好的三文魚魚卵。而今年3月底或4月初，一個高度30米，底面周長180米的巨型養殖箱將開始下沉，里面將計劃養殖30萬尾三文魚。

“網箱框架是鋼結構的，僅鋼材就1300噸。為了讓它能夠隨著水溫變化而靈活上浮下沉，使用的是類似于潛水艇的原理，網箱上掛著很多直徑3.5米的桶，并配以精密的控制系統。”王勇強表示，這個“大家伙”用到了一系列最先進的技術、材料，比如網衣，就是一種國外引進、國內生產的材料，其強度非常高，能夠在面對海水侵蝕和溫度變化而不出現破洞。

未來，這艘養殖工船將能同時管理10個這樣的巨型網箱。按照每個網箱30萬尾、1500噸魚來計算，10個網箱就能提供1.5萬噸魚。“目前，我們中國每年消費的三文魚在10萬噸左右。”他說，這個養殖產量已經占到了10個多點。

向“農牧化”轉換，4.8億投入海洋牧場

鱈魚皮的故事反映了山東海洋產業正從傳統產業轉向高端生物醫藥發展。而三文魚的近海養殖，攻克的是海上牧場的自然難題，這種特色深海魚牧場的建設，將推動我省海洋漁業走向深藍，推進深遠海戰略布局。

在今年1月份，山東省海洋與漁業廳廳長王守信在在全省海洋與漁業工作會議上說，實踐證明，推進漁業從“獵捕型”向“農牧化”的轉換，是實現漁業可持續發展的必由之路。省委、省政府立足“大糧食”、“大食物”理念，提出建設“海上糧倉”戰略、海洋牧場、“放魚養水”等24項重點建設工程取得重大進展。2017年全省海洋生產總值達1.4萬億元，同比增長8%，約占全省GDP的19.9%。

2018年預計中央和省級財政對海洋與漁業發展投入28億元。在漁業方面的投入大約18億元，主要用于“海上糧倉”建設重點工程實施。其中，安排4.8億元建設海洋牧場和深水網箱；安排1.6億元支持建設現代漁業園區、水產種業、休閑漁業公園。據最新規劃，到2020年全省海洋生產總值將力爭突破兩萬億元，占全省GDP比重達到20.2%。

“山東海岸線全長3024.4公里，水產品產量950萬噸，其中養殖水產品產量656萬噸。對這些水產品有需求的，可遠遠不止吃貨。醫藥、化工等產業，都能從中獲益匪淺。”麥康森說，山東在海水產養殖方面，在全國講已經處于領先的水平。未來，山東要做的，就是從海水養殖產業入手，拓展海水養殖的產業鏈，發展海洋經濟。“比如海水養殖，需要運輸船等設備，那么就可以發展高端裝備制造業；水產品需要運輸，海洋物流也需要相應發展起來。”

比如萬澤豐的巨型網箱，就需要高端鋼鐵來構建框架、新材料來制作網衣。而東方海洋的三文魚地下養殖系統，則需要自動化、光學采集等裝備的支撐。就連喂食用的飼料，也需要專業的生物學家參與。

兩條深海魚的故事正在發生著，以后會有更多魚的故事在我們山東海岸線邊展開。

齊魯晚報·齊魯壹點記者 高寒 陳瑋

[責任編輯：楊凡、于國奇]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。