濟南既有住宅增設電梯將推行全新的辦理導則。7月16日，市老舊住宅小區整治改造和物業管理工作領導小組印發新修訂的《濟南市既有住宅增設電梯有關手續辦理導則》，新導則增加了項目報備、施工圖審和安全監督等手續，特別是平層入戶方案明確了進戶門位置，連廊寬度不宜大于1.5米且不應小于1.2米。

加裝電梯增設電梯項目報備環節

原有加裝電梯辦理導則于2017年10月出臺，已施行9個月。為加快推進濟南既有住宅增設電梯試點工作，新導則明確了增設電梯各業務環節。

與原導則相比，新導則第一步增加了項目報備環節。在申請人制定的初步方案中，除了提供增設電梯的總平面布局，新增設計草圖，原規劃用地改為用地范圍。值得注意的是，本單元業主就增設電梯事項達成一致意見并全部簽訂書面協議后，申請人或者實施單位應向所在區增設電梯牽頭單位申請項目備案。各區牽頭單位在辦理項目報備手續時，應同時向規劃部門征求對增設電梯初步設計方案的初審意見。辦理時限為3個工作日。

平層入戶安裝位置盡量靠近電梯

濟南現有投入運行的加掛電梯分為錯層入戶和平層入戶兩種方案，原導則未對兩種設計方案做出明確要求。新導則提出，增設電梯入戶方式分為利用樓梯中間休息平臺錯半層入戶和平層直接入戶。平層直接入戶的，進戶門位置一般應為靠近電梯側的第一間房屋(衛生間除外)的最短距離處，連廊寬度不宜大于1.5米，且不應小于1.2米。

在增設電梯方案設計上，新導則提出了資料準備、補勘要求，收集原樓房的地質勘察報告、施工圖紙等原始資料，當資料不全時，應進行必要的補充實測。調查原樓房現狀與原始資料相符合程度、施工質量、維護和安全狀況以及地基變形情況，從安全性能、抗震性能、地基變形三個方面分析增設電梯的可行性。

有的居民對投用的加掛電梯提出保護隱私要求，新導則中提出增設電梯應考慮與相鄰住戶的安全防盜以及居室空間的私密性。

新導則對電梯設計方案公示環節進行優化，刪除了公示結果報告環節，但仍要求相關利益方達成一致意見，無人反對。

工程手續增加圖審和施工質量監督

在工程手續辦理上，新導則增加了建筑工程施工圖設計文件審查手續，并指定三個政府委托的圖審受理機構：濟南市建設工程勘察設計質量監督站、山東同圓建設工程施工圖審查有限公司、山東建大建筑規劃設計研究院施工圖審查中心，辦理時限為3個工作日。

在建筑工程施工備案手續方面，新導則提出各區建設行政主管部門在受理既有住宅增設電梯施工備案申請時，應即時通知區質安站對申請項目進行質量安全監督，區質安站應根據通知要求即時開展質量安全監督工作，并將有關監督意見于2個工作日內書面反饋各區建設行政主管部門，作為辦理項目施工備案的依據。

與原導則相比，增加施工圖審、進行質量安全監督后，相應地延長了手續辦理時間。對此，歷下區老舊小區整治改造辦公室工作人員說：“可能市民覺得會有些麻煩，但加裝電梯手續辦理不能光圖快，從施工安全、質量安全角度來講，這兩項環節必不可少，希望市民能理解。”

此外，在施工驗收環節，各區質安站依法對轄區內增設電梯工程的質量和施工安全進行監督。增設電梯項目竣工后，申請人應當組織設計、施工、監理等單位共同對項目進行竣工驗收。

（濟南日報）

[責任編輯：楊凡、梁延菊]

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