青島新聞網8月2日訊（記者 孫志文 通訊員 龍怡）今天，青島新聞網記者從青島地鐵集團獲悉，青島地鐵13號線站臺門已于日前安裝完成。地鐵13號線是西海岸新區首條線路，根據車站通風系統的設計需求、車站結構形式、車站裝修特點等因素，高架站采用半高門安裝方式，在施工協調量少的情況下，增加了車站的通透性和觀光性；地下站則采用上部開閉式全高門的安裝方式，將站臺區與軌道區完全隔離開，防止熱量對流的同時，也有效降低了列車噪音對站臺乘客的影響。

據了解，在站臺門安裝工作中，施工項目部中鐵電氣化局集團有限公司根據供貨計劃，統籌安排、多方協調，在保證安裝進度的同時，嚴把工藝質量關，同時把門體通電機械功能調試整改工作同步進行。現已完成13個高架站和3個地下站門體通電機械功能調試整改工作；結合門體電氣部分及機械部分調試整改進度，已完成8個高架站站臺門專業與綜合監控專業功能性點位對接、與信號專業3個地下站12個高架站功能性點位對接，剩余車站正緊張的進行門體通電機械功能調整。

根據現場條件及工期節點，青島地鐵13號線弱電項目將于8月份開始逐站對站臺門門體進行“5000次試驗”，力保試運營期間門體正常運轉，為13號線“豎起”一道安全屏障。

[責任編輯：楊凡、穆楠]

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