8月3日晚7時(shí)許，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者在濟(jì)南濼源大街公交車(chē)專(zhuān)用道上發(fā)現(xiàn)，專(zhuān)用道上增添了嶄新的“7—9”“17—19”時(shí)間標(biāo)識(shí)，鼓勵(lì)社會(huì)車(chē)輛在上述高峰期以外，在公交車(chē)專(zhuān)用道上跑。

為提高道路通行率，濟(jì)南交警于7月21日推出“錯(cuò)時(shí)開(kāi)放公交車(chē)道”措施，決定除BRT快速公交專(zhuān)用道外，其他所有公交專(zhuān)用道一律向社會(huì)車(chē)輛錯(cuò)時(shí)開(kāi)放（早高峰7:00—9:00、晚高峰17:00—19:00除外）。

新添的限時(shí)標(biāo)識(shí)非常明顯。

新添的限時(shí)標(biāo)識(shí)非常明顯。

新添的限時(shí)標(biāo)識(shí)非常明顯。

高峰期已過(guò)，仍然鮮有社會(huì)車(chē)輛敢在公交專(zhuān)用道上行駛。

高峰期已過(guò)，仍然鮮有社會(huì)車(chē)輛敢在公交專(zhuān)用道上行駛。

高峰期已過(guò)，仍然鮮有社會(huì)車(chē)輛敢在公交專(zhuān)用道上行駛。

但十幾天過(guò)去了，由于行駛慣性和不少司機(jī)不清楚該“利好”，公交車(chē)專(zhuān)用道在非高峰期的利用率一直不高，大街上普通行車(chē)道排隊(duì)滿滿，公交車(chē)專(zhuān)用道空空蕩蕩之現(xiàn)象仍然很普遍。為此，濟(jì)南交警在公交車(chē)道上開(kāi)始添加新的“限時(shí)標(biāo)識(shí)”，提醒并鼓勵(lì)社會(huì)車(chē)輛在非高峰期使用公交車(chē)專(zhuān)用道。

記者8月3日看到，盡管新添加的標(biāo)識(shí)非常明顯，但還是鮮有社會(huì)車(chē)輛敢在公交車(chē)道上跑。在記者從19點(diǎn)10分到19點(diǎn)40分的半小時(shí)觀察中，雖然限行高峰期已過(guò)，但在濼源大街東段公交車(chē)道上，除了三輛出租車(chē)和兩輛私家車(chē)外，其它數(shù)百輛社會(huì)車(chē)輛仍然鮮有在公交車(chē)道上跑的。

看來(lái)，這項(xiàng)交通利好政策還有待消化并有待進(jìn)一步擴(kuò)大宣傳。（齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者翟恒水?dāng)z影報(bào)道）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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