魯網12月16日訊 近日，淄博市政府召開新聞發布會發布《進一步加強新形勢下引才用才工作的若干措施》(簡稱“淄博人才金政37條”)。尤其引人注目的是，設立引才“親情獎”，對回淄博就業的本地大學生家庭給予1萬元獎勵。在城市化進程中，人才流動受市場影響呈現“倒金字塔”態勢：人才爭著往大城市走，而小城市人才流失愈發嚴重。為了解淄博高校畢業生就業現狀，山東本土求職招聘網站齊魯人才網面向2020屆駐淄高校畢業生發布5000份問卷，就畢業生流動情況做出分析。

畢業生意向留存率不足三成 人才外流嚴重

如上圖2020屆駐淄高校畢業生中僅有27.38%意向留在本市就業，有72.62%的畢業生就業意向為外地，畢業生留存率低、人才外流嚴重主要有以下三大原因：一、作為老工業基地，淄博面臨著傳統產業占比過重的現狀，新舊動能轉換尚處在陣痛期，產業結構迭代滯后對青年人才吸引力不足；二、和省內發達城市相比，無論在城市規模，還是經濟發展、文化環境、自然環境等方面，淄博均存在差距；三、在標志城市“未來感”的高鐵建設方面，京滬高鐵走濟南，規劃中的京滬高鐵二線走濰坊，濟南和濰坊未來是高鐵的“十字交匯”之樞紐，而淄博夾在當中，只能依靠濟青高鐵這條“單線”流動，反而增強了畢業生向濟南和青島的流動。

“濟青煙”吸納六成淄博高校畢業生 濟南占三成

如圖，2020屆駐淄高校畢業生省內流動首選濟南，占比達31.12%；省內流動排在第二位的是青島，占比為22.14%；煙臺占比10.55%排在第三位；以上三座城市共吸納2020屆駐淄高校畢業生流出總量的63.81%。

雖然近幾年淄博的配套設施迅速完善，但相較于濟南、青島等城市來說仍有很大的不足。所以越來越多的淄博高校畢業生選擇配套設施更完備的大城市工作安家。自從開通濟青高鐵之后，從淄博到濟南只需約15分鐘便能直達，到青島也僅需1個小時。交通愈發便利，人才流動也隨之加快。

淄博宣講會場次僅次于“濟青”本地宣講企業僅一成

在山東2020屆校園宣講會場次16地市分布中，青島以7512場位居榜首，濟南7178場排名第二；淄博871場僅次于“濟青”兩地，排在全省第三位。在山東宣講會場次高校排名中，山東理工大學成為上榜前十高校中唯一一所 “非駐濟青” 高校，也是淄博校園宣講會場次的主要貢獻者。而在2020屆駐淄高校宣講會舉辦企業中僅有10.48%來自淄博本地，近九成宣講企業來自外地，那么駐淄高校畢業生外流也不足為奇了。

近日被譽為淄博人才政策最強版的“淄博人才金政37條”提出：提高企事業單位引進博士研究生支持標準，對企業引進的碩士研究生和本科生的支持標準也同步提升。政策的支持和企業的引進不僅對吸引外地畢業生來淄博就業有影響，更對留住駐淄高校畢業生有幫助，淄博人才外流未來或將得到改善。

行業人才供需不匹配成淄博畢業生外流重要原因

當前淄博校招企業所屬行業以石油/石化/化工居多，占比達12.69%；其次為礦產/采掘/冶煉行業，占比為8.21%；汽車及零配件和醫療設備/器械行業占比也較高，分別為7.97%和7.48%。反觀淄博2020屆畢業生就業意向行業，以互聯網/電子商務為首選，占比達7.73%；建筑/建材/工程行業排第二位，占比為6.65%；教育/培訓行業占比6.03%。

以上數據表明，淄博校招企業所屬行業以重工業為主，且行業需求占比更集中；而畢業生就業意向行業以服務業為主。畢業生為了尋求更多就業機會不得不選擇招聘需求更大的城市，因此人才的供需不匹配成為畢業生外流的重要因素。

淄博畢業生平均薪酬5871元 排全省第六優勢不足

齊魯人才網數據顯示，淄博畢業生市場化平均薪酬為5871元，低于青島（6506元）、濟南（6425元）、臨沂（6294元）、濰坊（6179元）和聊城（5929元）五市。作為一個傳統的工業城市，淄博能提供給畢業生更中意的第三產業崗位有限，整體的薪資待遇也并不是很理想，而且部分本土企業的上升空間和渠道也并不清晰，所以導致很多畢業生更愿意去往工作機會和環境更優的大城市打拼。

青年人才的數量和質量，決定著一個城市的競爭力。一個城市的生機與活力，從年輕人身上足以窺見。對于正在新舊動能轉換路上爬坡過坎的淄博而言，無論是中心城市的孕育、城市文化的發展，還是新興業態的培育、科技能力的進步，無一不在呼喚“年輕的精英”。“淄博人才金政37條”啟動百名博士、千名碩士、十萬大學生集聚計劃，實施名校人才特招行動等一系列創新性政策點，將為淄博老工業城市鳳凰涅槃、加速崛起提供有力的政策支撐，也為青年人才聚集淄博提供前提和保障。

[責任編輯：楊凡、路偉]

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