濟南地鐵3號線首發

◆省內率先實現5G信號全線覆蓋 ◆開通3條地鐵接駁專線，招手即停

□記者 王健 報道

12月28日，濟南地鐵3號線初期運營后，首位乘客王丹馳(右一)向記者展示地鐵票。

□記者 王健 報道

“我早晨4點多打車來到龍洞站，就想體驗一下濟南地鐵3號線首班車。”今天（28日），濟南地鐵3號線開始初期運營，市民王丹馳成為3號線首位乘客。“我也是3號線的志愿者，非常關心泉城地鐵建設。”

濟南地鐵3號線是貫通南北向的一條市域快線，起于龍洞站，止于灘頭站，沿線經過龍洞片區、國際金融城、賢文片區、盛福莊片區、王舍人片區，向北延伸至遙墻國際機場，線路長21.6公里，全為地下線，設站13座。

6:00，首發車從龍洞站發車。首班車司機王學進和李江龍表示，能成為首班車司機非常激動，一定要把乘客安全送達。

“我經常出差，原來到濟南東站坐BRT需要近50分鐘，現在坐地鐵僅需20分鐘左右。”市民高慶榮笑著說。

據介紹，3號線票價實行里程計價票制，采用“遞遠遞減”的原則。5公里起步，起步價2元。乘客通過“掃碼乘車”或“人臉識別”可快速過閘，并享受票價八折優惠。3號線在省內率先實現5G信號全線覆蓋，同時提供免費Wi-Fi網絡服務。

結合3號線初期運營，濟南公交首次開通3條地鐵接駁專線，并設置招手即停站，同時，還將陸續開通6條社區公交線路，優化5條公交線路，延長3條公交線路營運時間。屆時，公交線路與地鐵接駁數量將達到72條。

據了解，濟南市軌道交通近期建設規劃3條市域快線，線路總長84.1公里，總投資500.96億元。第二期建設規劃包含6個項目，約160公里，計劃到2025年，基本形成覆蓋全市域的軌道交通骨干網絡。

[責任編輯：楊凡、李悅蕓]

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