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新舊動能轉換的“淄博答卷”

來源:新華社

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2021-01-25 08:22:01

原標題:新舊動能轉換的“淄博答卷”

來源:新華社

新華社客戶端濟南1月25日電(陳國峰 楊鑫)傳統產業占經濟總量70%,重化工業占傳統產業70%,淄博是個因資源開發而興、因資源枯竭而困的老工業城市。三年來,淄博從“老”破題,向“新”出發,推動傳動產業優存量、新興產業擴增量,奮力書寫新舊動能轉換的“淄博答卷”。2020年,因老工業基地調整改造成效突出第三次獲得國務院督查激勵,在全國老工業城市和資源型城市產業轉型升級示范區建設2019年度評估中獲得第一名。

傳統產業“家底”不能丟

淄博受工業文明影響時間長、浸潤深,工業氛圍濃厚。從1904年德國在這里建立山東第一座煤礦——淄川炭礦,清政府在博山設立國內第一個玻璃廠算起,淄博近現代工業發展已經走過了110多年歷程。從新中國第一個五年計劃開始,淄博就是國家重點投資布局的城市之一,到“四五”時期,先后建設了勝利煉油廠、山東鋁廠、新華制藥等37家大型國有企業,攢下了豐厚的家底。

改革開放以來,淄博市著力完善產業體系,延展產業鏈條,做大產業規模,現在,國家統計局41個產業大類當中,有39個在淄博實現了規模化生產,有90多種產品在國內市場的占有率排在前3位。

淄博市委書記江敦濤說,淄博工業雖然起步早,是工業大市,但這個“大”是傳統工業的“大”,是中低端工業的“大”,全市擁有工業產品近3萬個,70%以上屬于上游產品、初加工產品、中間產品,建陶、化工、鋼鐵、礦業等產業中存在不少落后產能,不僅效益差、貢獻度低,而且擠占了新動能承載的空間。

當前,淄博產業發展正處在一個關鍵節點上,特別是伴隨著要素成本的上升、資源環境壓力的加大、產能過剩的持續,以及后發國家工業化和發達國家再工業化的雙重擠壓,傳統產業面臨著嚴峻復雜的競爭形勢。

江敦濤表示,產業發展的實踐證明,新與舊是相對的,沒有落后的產業屬性,只有落后的技術、工藝、裝備、產品、模式和理念。只要技術先進、設備先進,傳統產業里照樣有高新技術企業,傳統產業照樣可以變為朝陽產業。

比如,東岳集團打造“氟、硅、膜、氫”全產業鏈,實現本土配套、高端替代。其中,東岳硅材成功登陸深交所創業板,成為2020年山東第一股;有機硅單體及有機硅下游產品深加工項目開工建設,有望躋身全球有機硅前五強。東華水泥與阿里云聯合開發建設全國首家水泥“工業大腦”項目,將機器學習算法引入到傳統水泥行業,單位能耗下降至100千克/噸標準煤,單位電耗下降至50度,年減少排放二氧化碳2.2萬噸,增加綜合經濟效益4000余萬元。

為傳統產業提“高度”增“厚度”拉“長度”

江敦濤表示,淄博在轉型發展中遇到的問題多種多樣,但主要矛盾和矛盾的主要方面集中在產業領域。這是淄博解碼破局必須回答的第一道考題。

去年以來,淄博首先做好“優存量”的文章,推動產業基礎高級化、產業鏈現代化,加快構建現代化產業體系,聚力打造全國新型工業化強市。

所謂“優”,就是以創新綠色、動能轉換優存量——以數字化、智能化、綠色化賦能傳統產業,按照對技術工藝、產品體系、產品質量、產業鏈條、經濟效益五個方面進行“優化”的路徑,對機械、建材、紡織、醫藥等產業進行全鏈條改造,推動傳統產業提“高度”、增“厚度”、拉“長度”。

江敦濤說,淄博主動做減法,除舊布新。近三年,全市關停取締“散亂污”企業1.04萬家。化工園區由28個減少到6個,化工企業從1135家減少到524家。建陶產能由8.27億平方米壓減至2.46億平方米、壓減產能70.2%,年可實現削減燃煤消耗216萬噸,產品單片價格平均上漲40%。2020年雖受疫情影響,但全市建陶行業總體實現銷量增長10%,利潤增長15%,成為淄博產業精準轉調的樣板產業。

江敦濤認為,做減法不是簡單的量上的增減,如果去掉了落后產能,產業結構、產品質量原地打轉,還停留在中低端,就失去了做減法的本意。因此,淄博堅持“優進”與“劣退”同步進行,不僅僅把眼光聚焦在減上,還同步培育新動能。

去年,淄博化工業總投資791.9億元的50個項目列入山東省高端化工項目庫、列全省第一位,竣工達產后,預計可增收1425億元,精細化工、聚氨酯產業集群入選山東省“雁陣型”產業集群名單。

由“紅海格局”邁向“藍海空間”

“淄博一方面在原有產業基礎上‘優存量’,一方面更要在新產業上‘擴增量’,也就是要著眼未來、高端引領擴增量。”江敦濤說。

淄博推動實施新材料、智能裝備制造、新醫藥、電子信息“四強”產業攀登計劃,聚力打造氟硅材料、MEMS、新能源汽車、高端醫療器械、先進陶瓷等20個優勢產業鏈群,做足做好建鏈、補鏈、強鏈、延鏈文章,打造優勢產業鏈條和特色產業集群。

同時,淄博緊盯前沿,布局未來產業,打造工業互聯網、智聯汽車、人工智能、綠色能源、數字農業、新金融、智慧物流等11條產業“新賽道”,大力發展以數字經濟為引領的新經濟,努力實現從彎道超車向換道超車的轉變。

“經過三年努力,淄博新舊動能轉換取得明顯成效,許多領域已經出現趨勢性、關鍵性變化,符合我們的預期。”江敦濤說,淄博的產業正在加速由“紅海格局”邁向“藍海空間”。去年,全市“四新”經濟和服務業增加值占GDP比重分別達到32%和47.5%,比2015年分別提高10個、5.6個百分點,“四強”產業增加值占規上工業比重達47%;高技術制造業同比增長17.6%,高新技術企業超700家,比2017年翻一番。

江敦濤表示,“十四五”時期,淄博要堅定不移以創新綠色、動能轉換優存量,實施產業基礎再造工程,啟動新一輪傳統產業技改行動,大規模推動傳統產業“上云、賦智、用數”。

到2025年,淄博將加速產業基礎高級化、產業鏈現代化進程,力爭重點產業80%的優勢企業技術裝備總體水平達到同期國內領先水平,培育一批過百億元跨越型“旗艦”企業,引領傳統產業的產業鏈向兩端延伸、價值鏈向高端攀升。(完)

[責任編輯:楊凡、崔中連]

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