原標(biāo)題：日照站即將接入高鐵

來源：黃海晨刊

原標(biāo)題：日照站即將接入高鐵

來源：黃海晨刊

全媒體記者 楊輝 報(bào)道

本報(bào)訊 近日，記者獲悉，日（照）蘭（考）高速鐵路日照至臨沂段日照站客運(yùn)設(shè)施改造工程正在緊張有序推進(jìn)中。據(jù)悉，該站改工程完成后，日照站將客貨分場(chǎng)，并實(shí)現(xiàn)高鐵線路自日照西站接駁引入日照站。

日照站新建站房位為跨線式站房，建筑面積43500平方米，站場(chǎng)規(guī)模4臺(tái)7線。站房造型以“碧海珍貝”為意向，融入貝殼的形態(tài)元素，結(jié)合現(xiàn)代的建筑設(shè)計(jì)手法，打造獨(dú)具當(dāng)?shù)靥厣男聲r(shí)代高鐵站房。

日照站承擔(dān)著山東鐵路近三分之一的貨運(yùn)量。貨運(yùn)車場(chǎng)改造后，日照站開通貨物列車到發(fā)線16條，日均接發(fā)貨物列車可達(dá)52對(duì)，對(duì)暢通日照港與瓦日鐵路、新菏兗日鐵路的海鐵聯(lián)運(yùn)通道，加快實(shí)施“東煤南移”“北集南散”工程具有重要意義。

項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2025年全面改造完成，屆時(shí)日照站將聯(lián)通日蘭高鐵和青鹽鐵路兩條高速鐵路，成功并入國(guó)家高速鐵路網(wǎng)，滿足日照市內(nèi)旅客乘坐高鐵的需求，實(shí)現(xiàn)日照交通歷史性升級(jí)。

根據(jù)項(xiàng)目招標(biāo)公告，改造后的日照站將采用“北客南貨”橫列式分場(chǎng)布置方案。新建站房建筑面積43498平方米，并配套新建站臺(tái)雨棚、站臺(tái)鋪裝等工程，站區(qū)生產(chǎn)生活房屋建筑總面積24440平方米。

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