齊魯網(wǎng)·閃電新聞11月20日訊 11月10日，中央文明辦公布第六屆全國文明城市入選城市名單和復(fù)查確認(rèn)保留榮譽(yù)稱號(hào)的前五屆全國文明城市名單，濟(jì)南再獲全國文明城市榮譽(yù)稱號(hào)，繼續(xù)位列省會(huì)、副省級(jí)全國文明城市第一，實(shí)現(xiàn)自2018年以來年度測評(píng)“三連冠”。
11月19日，全省城市道路交通秩序測評(píng)結(jié)果出爐。在城市道路機(jī)動(dòng)車斑馬線禮讓率、行人遵守交通信號(hào)燈率、非機(jī)動(dòng)車遵守交通信號(hào)燈率、電動(dòng)自行車頭盔佩戴率、摩托車頭盔佩戴率、汽車安全帶使用率等6個(gè)指標(biāo)測評(píng)中，濟(jì)南有3個(gè)指標(biāo)排名榜首，2個(gè)指標(biāo)排名次席，充分展現(xiàn)了全國文明城市的風(fēng)采。
交通環(huán)境是城市文明的窗口，也是城市形象的名片，文明交通正見證和引領(lǐng)濟(jì)南這座城市的文明和進(jìn)步。
精準(zhǔn)定位，重點(diǎn)照顧，“交通大腦”為市民出行“保駕護(hù)航”
與國內(nèi)外其他高速發(fā)展的城市一樣，濟(jì)南也面臨著交通擁堵這一城市痼疾。數(shù)據(jù)顯示，2019年濟(jì)南市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)到285.53萬輛，平均每3個(gè)人就有一輛車，人、車、路的矛盾比較突出。
今年9月，最新改造后的濟(jì)南市公安局交警支隊(duì)智能控制指揮中心投入使用，這款“交通大腦”是濟(jì)南交警量身打造的新一代未來城市交通管理基礎(chǔ)平臺(tái)，也是濟(jì)南市強(qiáng)化數(shù)據(jù)賦能、智慧管控城市交通的神經(jīng)中樞。目前，“交通大腦”的鷹眼系統(tǒng)已實(shí)現(xiàn)了對全市主要道路、重點(diǎn)區(qū)域的覆蓋，駕駛員亂變道、軋黃網(wǎng)線、在路口不按規(guī)定通行等交通違法行為在“鷹眼”下一覽無余；同時(shí)，濟(jì)南交警支隊(duì)利用飛行中的“電子交警”——無人機(jī)對開車玩手機(jī)、吸煙、吃零食等行為進(jìn)行違法抓拍取證，警示駕駛員在開車時(shí)要遵守安全規(guī)定。另外，無人機(jī)還對行人越線、不走斑馬線、逆行、闖紅燈等行為進(jìn)行喊話，提醒行人和非機(jī)動(dòng)車安全出行。集成化的智能管控設(shè)備大大提升了城市交通管控效能，禮讓斑馬線成為濟(jì)南街頭靚麗的風(fēng)景線。
在交通事故“減量控大”工作中，“交通大腦”將近3年來人、車、路、事故、違法等多維度數(shù)據(jù)進(jìn)行深度碰撞分析，精確剖析出“貨車通行隱患”“外賣電動(dòng)車治理”“老齡群體出行安全““嚴(yán)控酒駕”“關(guān)鍵少數(shù)風(fēng)險(xiǎn)隱患”五大難題，進(jìn)而通過聚焦場景，進(jìn)行靶向治理。今年以來，濟(jì)南市交通安全態(tài)勢平穩(wěn)，城市道路交通事故起數(shù)同比下降6.81%，未發(fā)生死亡3人以上較大交通事故，市民出行安全感極大提升。
打造“路口文化”，出行更顯“規(guī)則與溫度”
2020年7月發(fā)布的《濟(jì)南市文明交通行為導(dǎo)則》，分為序言、正文和附圖三個(gè)部分。正文部分主要包括8個(gè)篇章，分別是：理念篇、通識(shí)篇、步行篇、騎行篇、駕駛篇、乘車篇、應(yīng)急救援篇、交通事故處理篇，基本涵蓋了所有的交通出行方式和交通事件處理方法。
為幫助市民更直觀、便捷地了解和掌握交通出行中的基本規(guī)則，根據(jù)《導(dǎo)則》精心提煉的38條“你必須知道的交通規(guī)則”，以插頁的形式放在每章的開篇位置，一目了然，方便執(zhí)行。同時(shí)，為了增強(qiáng)閱讀趣味性，不同類別的規(guī)范通過不同顏色的表格予以示明，通過文明行路、文明騎車、文明駕駛、文明乘車，拒絕交通陋習(xí)，充分展示濟(jì)南市民守法、崇德、尚禮的良好形象。
路口管理不僅僅是通行秩序的規(guī)范，更是規(guī)則文化的塑造，是市民素質(zhì)的展現(xiàn)，也是城市文明底蘊(yùn)的彰顯。濟(jì)南力爭把路口打造成交通文化的生動(dòng)載體，在傳統(tǒng)文化中汲取營養(yǎng)，通過設(shè)置樣式簡約、清晰可見的圖片、文字、標(biāo)識(shí)，融入誠信、禮讓等傳統(tǒng)文化元素，來突出濟(jì)南特色的路口文化；此外，濟(jì)南還在主要路口非機(jī)動(dòng)車等候區(qū)加裝了形似濟(jì)南市鳥白鷺的白色遮陽棚，夏天為過往市民擋住似火驕陽，冬季遮擋雨雪，彰顯對交通參與者的人文關(guān)懷，也體現(xiàn)了城市的溫度。
推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，筑牢安全防護(hù)網(wǎng)
在本次山東城市道路交通秩序測評(píng)中，全省電動(dòng)自行車頭盔佩戴率為65.23%，環(huán)比上升5.5個(gè)百分點(diǎn)。濟(jì)南在這項(xiàng)測評(píng)中排名居中，尚有一定上升空間。
2019年12月1日，濟(jì)南市全面啟動(dòng)電動(dòng)自行車登記掛牌工作，截至9月15日，全市共登記電動(dòng)自行車302.8萬輛（其中正式號(hào)牌111.2萬輛，臨時(shí)號(hào)牌191.6萬輛），圓滿完成電動(dòng)自行車集中登記掛牌工作，“上路必有牌、無牌不上路”已經(jīng)成為電動(dòng)自行車騎行人的共識(shí)。
為從源頭杜絕無牌車和超標(biāo)車上路的可能性，滿足廣大市民買車即掛牌的需求，濟(jì)南率先進(jìn)行電動(dòng)自行車“帶牌銷售”試點(diǎn)工作。為配合公安部“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)的倡議，濟(jì)南還貼心為購車車主配送一個(gè)符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔，并呼吁車主：掛牌上路、佩戴頭盔、文明騎行、規(guī)范停放。
為進(jìn)一步推動(dòng)“一盔一帶”安全守護(hù)行動(dòng)，今年下半年以來，濟(jì)南交警加強(qiáng)對農(nóng)貿(mào)市場、商場、集市、學(xué)校、大型住宅小區(qū)等大流量路段和非機(jī)動(dòng)車事故高發(fā)區(qū)域分析研判，集中查處二三輪摩托車駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔、乘坐摩托車不戴安全頭盔、機(jī)動(dòng)車駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶等交通違法行為，提升廣大市民的安全意識(shí)，規(guī)范養(yǎng)成良好的駕乘習(xí)慣。
全民參與，文明交通“共建共治共享”
在濟(jì)南街頭，你經(jīng)常能見到一群文明交通志愿者站在路口，引導(dǎo)規(guī)勸市民遵守交通安全法規(guī)。目前，濟(jì)南市有8萬余名這樣的志愿者，他們在早晚高峰時(shí)堅(jiān)守在全市128個(gè)主要交通路口，開展常態(tài)化文明交通引導(dǎo)志愿服務(wù)活動(dòng)，用行動(dòng)踐行文明，成為泉城街頭閃亮的名片。
為了讓更多市民參與到文明城市的創(chuàng)建中來，借助“泉城行+”APP、濟(jì)南交警微信公眾號(hào)等互聯(lián)網(wǎng)媒介，濟(jì)南交警廣泛發(fā)動(dòng)市民積極參與交通違法“隨手拍”活動(dòng)，先后收到舉報(bào)線索34.8萬條，落實(shí)處罰11.3萬條，獎(jiǎng)勵(lì)199萬元；重點(diǎn)路口“責(zé)任區(qū)”管理模式也取得豐碩成果。按照“3+3”（即民警、輔警、協(xié)管員和保安、志愿者、新學(xué)駕駛?cè)耍┑募軜?gòu)配備路口管理力量，常態(tài)化開展路口交通秩序維護(hù)工作，每位市民都成為文明創(chuàng)建的參與者、踐行者，每一輛機(jī)動(dòng)車、每一位行人都從被動(dòng)約束轉(zhuǎn)化為主動(dòng)遵守，實(shí)現(xiàn)了有序的“共建共治共享”。
為進(jìn)一步優(yōu)化道路停車泊位布局，今年9月11日，濟(jì)南又在全市部分道路增設(shè)停車泊位3474個(gè)，解決市民出行泊車難題；10月伊始，濟(jì)南交警開啟“道路交通安全觀察員”報(bào)名通道，在全市范圍內(nèi)招募1000名“道路交通安全觀察員”，鼓勵(lì)市民主動(dòng)成為文明交通的“管理人”。
隨著全社會(huì)積極參與“共建共治共享”，濟(jì)南的城市道路交通秩序不斷改善，文明出行理念已在泉城百姓心中生根發(fā)芽，并在潛移默化中成為一種習(xí)慣。
