原標題：推動應用型學科轉型 積極服務社會

來源：中國教育報

原標題：推動應用型學科轉型 積極服務社會

來源：中國教育報

“圍繞國家戰略需要尤其是山東區域經濟社會和交通行業發展重大需求，提高學科建設服務社會水平，是我們應用型大學發展過程中的使命。”在山東交通學院教師代表大會上，院長陳松巖再次讓全體教師吃下了一顆關于學校學科建設發展方向的“定心丸”。“只有基于學校應用型辦學定位，遵循應用型學科知識和組織雙重屬性，才能走出一條‘頂天立地’的辦學之路。”

2020年“黃河中下游地區粉土路基建造支撐技術及工程應用”獲國家科學技術進步獎二等獎，2021年“高效智能全環境模擬道路加速加載實驗系統研發”獲山東省技術發明獎一等獎……如今，山東交通學院的一批批應用型成果在交通領域嶄露頭角，成為山東科技創新的生力軍。

改革 完善學科治理體系

2012年，山東交通學院開始向應用型本科轉型，在建設有鮮明交通特色的高水平應用型大學的道路上書寫奮進之筆。

“2011年7月之前，學校的學科建設職能由教務處承擔，工作偏重專業建設。2011年7月，學校成立學科與研究生處，工作重心為研究生培養。”學校黨委書記王煥斌介紹道，“2020年6月，學校優化學科機構設置，新設置發展規劃與學科建設處，將學科建設與發展規劃統籌考慮。”

有什么樣的評價指揮棒，就有什么樣的辦學導向。借著轉型“東風”，山東交通學院成立由學校黨委書記、院長直接領導的學科建設領導小組，堅持將學科建設作為“一把手”工程抓緊抓好，形成各相關職能部門和二級學院協同創新的工作機制。自此，學校學科治理體系建設基本完善，而隨著“交通運輸+”戰略思路的明確，高水平學科輻射帶動效應也逐步顯現。

2021年，山東交通學院在軟科中國大學排行榜的排名上升了55位，2022年繼續上升40位，連續三年位居山東省屬高校績效考核榜首，學校的核心競爭力逐漸顯現。

適應 優化學科建設布局

“學科專業匹配支撐度較低，建議進一步強化學科建設對學校高質量發展的統領作用。”

“學科競爭力和優勢特色還不突出，建議進一步凝練學科方向，推進學科交叉融合，下好‘交通運輸+’這盤棋。”

在學校黨委會上，學校黨委拿到了發展規劃與學科建設處為全校“量身定制”的學科報告，報告中不僅有對近年來學校整體學科建設情況的綜合分析，還有對學校未來學科建設的改進建議。“報告對學校應用型學科建設現狀進行了一次‘全面體檢’，下一步我們將進一步解決學科建設方向散、學科專業布局結構不優等問題。”學校發展規劃與學科建設處處長楚金華說。

為改善局面，山東交通學院堅持發揮學科建設的基礎性作用，重新理順“打造高峰+突出重點+培育儲備+交叉融合”的學科建設思路，強化學校交通類學科特色，形成“134N”型學科梯隊。

直面發展中的問題，不斷優化學校學科布局，常態化全面調研和分析論證學校學科建設情況已成為學校制度化慣例，而建設成效也不言而喻。2022年9月，學校重點學科建設方案通過省審核論證，圍繞交通運輸工程主干學科聚力打造“交通運輸+”雁陣式學科梯隊布局的戰略思路也進一步明確。

發展 突出戰略需求導向

推進職普融通、產教融合、科教融匯背景下的應用型學科建設，強調的不是學理論證而是變現應用，強調的不是大平臺、大項目、大成果的數量，而是要破除與政府部門、企業間的壁壘，解決產業鏈痛點，打通創新鏈堵點。

“實現‘交院人’的‘交大夢’是山東交通學院執著的發展愿景。為了實現這一發展理想，學校始終以服務山東社會經濟發展及交通領域為落腳點，優化學校學科專業布局。”學校教務處處長汪明棟這樣講述學校學科應用型升級改造，“依托交通運輸工程山東省高等學校高水平學科（優勢特色學科），推進‘交通運輸+’學科交叉融合，將原有的道路與鐵道工程等4個傳統方向改造為現代交通基礎設施先進建養技術等4個新方向。”

瞄準山東“八大發展戰略”“三個走在前”，山東交通學院通過打造交通運輸工程學科陸上交通和水上交通兩個特色方向，服務以道路、軌道、水運、通用航空為主的交通基礎設施、交通運輸智能管控等領域，推動學校學科深化應用型轉向。

如今，學校“交通運輸+”特色更加鮮明，國家科技評估中心等單位編纂出版的《中國科技成果轉化2021年度報告（高等院校與科研院所篇）》顯示，學校科技成果轉化合同金額已進入全國高校百強行列。

“立足山東，服務交通，為建設具有鮮明交通特色的高水平應用型大學不斷努力奮斗。”這是學校黨委領導班子改革治校和轉型發展的共識，在全校師生的共同努力下，山東交通學院探索出了一條高質量應用型學科建設之路。

（楚金華 李洪華 嚴博文）

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。