齊魯網·閃電新聞11月17日訊 11月17日，濟寧能源——濟南鐵路局經營集團“鐵水直連”集裝箱業務首發儀式在梁山港舉行，標志著鐵水聯運“鐵路箱下水”新模式已成功運行，開創了內河首家鐵路箱貨物“一箱到底”的多式聯運物流新格局。

當前，集裝箱運輸作為一種現代化的運輸方式，具有簡便、迅速、安全、經濟等特點，大力推進集裝箱鐵水聯運，將是國內集裝箱運輸進一步快速發展的必由之路。鐵路箱貨物“一箱到底”的新模式，更有助于放大港口“磁吸效應”，聚攏上下游優質資源要素，全方位融入、服務、帶動內河港航經濟高質量發展。

在今年4月19日，以濟寧能源為代表的濟寧港產城融合發展重大項目又邁出新步伐，梁山港集裝箱業務啟動儀式成功舉行。“散改集、鐘擺式”集裝箱運輸業務，是濟寧能源港航集團推動區域協作和降本增效的創新之舉，加快了散貨運輸向集裝箱運輸的快速轉變，提升濟寧港航市場競爭力。

近年來，濟寧能源以“建設億噸大港口、發展億噸大物流、培育千億大產業”為主線，一體推進“物流、貿易、產業”融合并進，加快內河航運提檔升級，港口能級實現大躍升。作為國家級公鐵水多式聯運示范工程的梁山港單月集疏港量已突破200萬噸，服務能力實現新突破，鐵水聯運在量質并進中躍上新臺階，大宗商品真正實現了集裝化運輸、綠色化升級。

目前，瓦日鐵路山西省各站已開通集裝箱煤炭運輸，河南省各站已開通集裝箱散貨運輸，長子南站、湯陰東站開通了國際集裝箱中歐班列。隨著梁山港集裝箱業務啟動，來自晉豫魯鐵路通道、陜西鐵路物流、江蘇省港集團南京通海集裝箱航運及濟南鐵路局聊城車務段相關負責人紛紛為其“助陣”，開展深層次、多維度合作。

下一步，濟寧能源將以此為契機，立足市場所需、企業所求、梁山港所能，優化集成服務模式，為上下游提供更多合作機遇和優質服務，做強供應鏈，布局高效便利的物流網絡，加快鐵水聯運“一箱到底”，商品供應“一單到底”，個性化服務“一企一策”，深度融入國內國際雙循環，攜手濟南鐵路經營集團共同實現物流暢通、貿易聯通、資金融通，真正讓“黃金水道”釋放更大“黃金效益”，助力構建“雙循環”新發展格局。

閃電新聞記者 劉雅  濟寧能源 馬輝 田春雨 臧盛博 報道

[責任編輯：劉雅 吳天旭 梁義 劉駿]

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