記者在調查中了解到,雖然近幾年有關部門加大了社區便民放心菜工程的建設,可因為沒有明確規劃,濟南仍有許多新建小區存在菜市場“盲區”。在不久前召開的2017年全市商務工作會上,記者獲悉,今年濟南市商務局將繼續推進菜市場向新建小區(新建樓盤)等“盲區”拓展,而這樣的盲區目前至少有100多個。

日前,記者在歷下區龍鼎大道南端的錦屏家園看到,這個2008年建成的社區,也是在2015年才正式配建了經營面積6600平方米的龍錦大市場,解決了周邊居民多年來的買菜難題。可再往南的頤馨苑小區,自2013年建成入住以來,不僅沒有配建菜市場,菜肉店也缺乏,好在龍錦大市場建成后,住在這里的居民結束了遠距離買菜的生活。只是走到龍錦大市場,至少也要半個小時,隔三差五騎車來此處買菜的李先生說,他們就盼著自己小區附近也能盡快有個小菜市場就方便了。

據業內人士介紹,無統一規劃、選址難是絆住新建社區配建菜市場的主要原因之一。濟南一家專門從事菜市場開發的公司負責人介紹,社區菜市場占地較大,通常至少需要上千平方米的面積,因此新增一處社區菜市場首先要考慮選址問題。可由于缺少規劃,目前濟南市很多小區特別是新建小區,都沒有配套建設的社區菜市場。

有時即便基層政府有心推進菜市場配建事宜,卻也因為規劃、土地出讓、建設、運營等多方面問題的束縛,而讓配建問題遇到制度難題。如此一來,類似七賢街道在中海國際社區想配建菜市場的舉動,雖有為民做好事的初衷,也往往陷入尷尬。

此外,社區菜市場準入門檻低、市場經營主體多樣等問題也在相當程度上,對新建小區的菜市場配建工作形成掣肘之力。

對此,日前召開的2017年濟南市商務工作會議提出,將在今年4月底前擬定社區便民生活設施改造提升三年行動計劃,還將改革居民生活必需設施建設運營機制,將社區菜市場等民生設施,納入公益性或半公益性管理范圍,并在規劃、土地出讓前置條件、建設、產權轉移和專業化運營等方面做出制度性安排。

值得一提的是,在這點上,槐蔭區近兩年的經驗倒值得借鑒。日前,槐蔭區商務局負責人接受本報采訪時表示,近幾年,西客站片區的建設力度大,新建小區鱗次櫛比,民生服務配套尤其是社區菜市場、社區便民菜肉店缺位問題就很突出。為此,槐蔭區政府聯手該區的龍頭企業華聯集團,大力布點華聯鮮超,既減輕了配套痛點,也給本地企業的發展帶來利好。

（生活日報記者 王僖 實習生 陳欣）

[責任編輯：楊凡、李輝]

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