濟(jì)南跨黃新“三橋一隧”的動(dòng)向，長(zhǎng)期以來都是各界關(guān)注的焦點(diǎn)。8月31日，記者從相關(guān)方面了解到，“三橋一隧”中的齊魯大道北延跨黃大橋和鳳凰路北延跨黃大橋，或?qū)㈦p雙“中間走軌交，兩邊給車跑”。除了這一東一西兩座新跨黃大橋，另一座新跨黃大橋有望就建在現(xiàn)在的G104濟(jì)南黃河公路大橋下游30多米處。

齊魯大道北延跨黃大橋

公軌同層軌道居中

在新的跨黃“三橋一隧”里，齊魯大道北延跨黃河大橋是最西邊的一座跨黃橋。按照初步方案，這一工程起于齊魯大道和濟(jì)齊路交叉口，按規(guī)劃線位接順現(xiàn)狀齊魯大道，主線向北上跨濟(jì)廣高速、南岸大堤、黃河及北岸大堤后與現(xiàn)狀G309平交，終點(diǎn)位于黃河北岸的裕興路和G308平交口。

此前，據(jù)市交通委負(fù)責(zé)人透露，軌道交通會(huì)隨新“三橋一隧”同步跨黃。那么問題來了：在齊魯大道北延跨黃大橋上，軌交怎么跑?

在這個(gè)問題上，設(shè)計(jì)方曾考慮過三種方案，分別是“公軌分層”、“公軌同層，軌道居中”和“公軌同層，軌道位于路側(cè)”。考慮到如果采用“公軌分層”的方案，機(jī)動(dòng)車爬坡的高度會(huì)比較大。而采用“公軌同層，軌道居中”的方案，不僅機(jī)動(dòng)車爬坡的高度小，結(jié)構(gòu)對(duì)稱，而且功能及景觀效果比較好，所以這套方案成了推薦方案。

●濟(jì)南西站—桑梓店

線位全長(zhǎng)約10.56公里，其中路基長(zhǎng)約6.12公里，橋梁長(zhǎng)約4.44公里，包括跨黃河特大橋一座，長(zhǎng)2.53公里。雙向8車道，設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。

●跨黃橋建成啥樣?

方案一：主橋?yàn)槿缦鲁惺较禇U拱橋，設(shè)雙向8車道、雙線輕軌、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，總工期約為31個(gè)月。

方案二：主橋采用雙塔斜拉橋，設(shè)雙向8車道、雙線輕軌、非機(jī)動(dòng)車道和人行道，總工期約為35個(gè)月。

鳳凰路北延跨黃大橋

橋上能走車也能走人

據(jù)悉，鳳凰路北延跨黃河大橋工程是連接新東站和崔寨地區(qū)中心的南北向交通性主干道。這一工程起于黃河南岸的鳳凰路與荷花路交叉口，接順現(xiàn)狀壩王路，主線往北上跨南岸大堤、北岸大堤后，在現(xiàn)狀G220交叉口前落地平交。

●鳳凰路與荷花路交叉口——G220

主線橋梁全長(zhǎng)3995米，擬設(shè)雙向8車道、雙線輕軌、非機(jī)動(dòng)車道和人行道;設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。

●跨黃橋建成啥樣?

方案一：采用三塔懸索橋，全寬為59.7米，公軌同層且軌道居中;總工期約為40個(gè)月。

方案二：主橋采用三塔斜拉橋，全寬為58.7米，同樣是公軌同層且軌道居中，水中引橋采用組合橋梁，陸上引橋采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋;總工期約為35個(gè)月。

濟(jì)濼路穿黃隧道

上層跑機(jī)動(dòng)車下層跑火車

另外，在備受關(guān)注的濟(jì)濼路穿黃隧道建設(shè)方面，這一工程南起濼口南路以南，北至G309，全長(zhǎng)4.76公里，隧道總長(zhǎng)3.67公里，其中盾構(gòu)段為2.52公里，公軌共建段為3.2公里;穿黃河段采用雙管15.2m盾構(gòu)，上層通行機(jī)動(dòng)車，下層分四倉(cāng)，分別為軌道交通、軌道煙道、逃生通道和道路管廊。隧道南接濟(jì)濼路，北接現(xiàn)狀G309。

濟(jì)南黃河公路大橋新橋

二環(huán)東高架北延，下穿石濟(jì)客專

“三橋一隧”里的另一座跨黃大橋，按照規(guī)劃，是二環(huán)東路高架北延工程的一部分。該工程的起點(diǎn)位于已建成二環(huán)東高架華山西南325米，通過改建零點(diǎn)立交與濟(jì)廣高速相交，向北以高架形式延伸，在既有G104濟(jì)南黃河公路大橋下游33.5米處新建一座跨黃大橋，在黃河北岸落地后下穿石濟(jì)客運(yùn)專線，止于G308與G220交叉口。

●二環(huán)東高架——G308與G220交叉口

總長(zhǎng)7.1公里，設(shè)計(jì)速度為80公里/時(shí)

●設(shè)計(jì)方案：

主橋采用雙層橋面鋼桁梁斜拉橋方案，公路交通布置在上層橋面，雙線軌道交通布置在下層橋面。公路橋梁的建設(shè)規(guī)模為雙向8車道，橋面總寬為34米;軌道橋梁建設(shè)規(guī)模為雙線軌道交通，橋面總寬為10米。

原標(biāo)題：跨黃“三橋一隧”位置基本確定 新舊公路大橋?qū)H隔33.5米

[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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