太原路高架橋輔路啟用，火車北站西廣場與環(huán)灣路實現(xiàn)互聯(lián)互通

青島新聞網(wǎng)2月1日訊（記者 任俊峰 通訊員 劉波 王偉偉）2月1日，正值春運第一天，火車北站太原路高架橋輔路也正式啟用，實現(xiàn)了西廣場與環(huán)灣路的互聯(lián)互通！上午10時左右，記者跟隨李滄交警實地體驗了一把太原路立交開通后帶來的便捷。

太原路高架橋輔路啟用，火車北站西廣場與環(huán)灣路實現(xiàn)互聯(lián)互通

為緩解環(huán)灣路之前的擁堵狀況，實現(xiàn)火車北站單向微循環(huán)快進快出體系，更好的服務(wù)市民出行，交警李滄大隊火車北站中隊指導(dǎo)員孫潔介紹說，即日起，市民進入火車北站西廣場將更加順暢，沿環(huán)灣路北向南來的車輛到北站不必經(jīng)過原先的燈控路口，可直接右轉(zhuǎn)進入太原路高架橋匝道駛?cè)胛鲝V場的新榮路；從西廣場到市區(qū)方向的車輛可以沿新榮路向南行駛右轉(zhuǎn)上太原路高架橋向環(huán)灣路南方向行駛即可。

太原路高架橋輔路啟用，火車北站西廣場與環(huán)灣路實現(xiàn)互聯(lián)互通

記者在現(xiàn)場看到，原本環(huán)灣路北向南左轉(zhuǎn)的車輛積壓排隊情況已經(jīng)不復(fù)存在，司機只要按照提示右轉(zhuǎn)即可進入西廣場。一位出租車表示，之前在這個位置左轉(zhuǎn)非常困難，綠燈時間只有20秒左右，紅燈時間又很長，一般需要四到五個綠燈才能拐彎，有的乘客因此耽誤了火車，現(xiàn)在方便多了。

太原路高架橋輔路啟用，火車北站西廣場與環(huán)灣路實現(xiàn)互聯(lián)互通

考慮到出行習(xí)慣及適應(yīng)時間，環(huán)灣路與火車北站西廣場路口信號燈將取消，環(huán)灣路中心開口處將使用物理隔離進行封堵，請廣大駕駛員盡量選擇太原路立交進出火車北站。

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[責(zé)任編輯：楊凡、彭芳]

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