??8月5日，記者從中鐵十局獲悉，目前濟(jì)南新東站主體基本完工，已經(jīng)進(jìn)入裝修階段。據(jù)悉，新東站的鋪軌工作將在8月15日前完工，計(jì)劃在10月11日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，今年年底具備通車條件。屆時(shí)，從濟(jì)南新東站到濟(jì)南西站50多公里的路程，“打火的”僅需十幾分鐘。

濟(jì)南新東站主體基本完工！本月完成鋪軌，以后十幾分鐘到西站！濟(jì)南新東站主體基本完工！本月完成鋪軌，以后十幾分鐘到西站！

新東站15日前完成鋪軌

5日，記者從中鐵十局獲悉，目前200多名軌道工人正全力進(jìn)行新東站無縫鋼軌的沖刺施工，8月15日前新東站將完成鋪軌，計(jì)劃從10月11日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底具備通車條件。

據(jù)悉，新東站的軌道條總長度為30.87公里，全部使用無縫長鋼軌。運(yùn)送這些長軌使用的是長約600米的運(yùn)輸車T11，從桑梓店焊軌基地始發(fā)到新東站。與正線施工不同，新東站內(nèi)設(shè)計(jì)了十多條鐵路線供車輛停靠，東西咽喉有眾多道岔，因此不可以使用鋪軌機(jī)，需要根據(jù)道岔來截?cái)嚅L鋼軌再進(jìn)行焊接。

而8月2日上午，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)公司的檢測(cè)車從膠州北站出發(fā)駛向濟(jì)南新東站，再返回膠州北站，這標(biāo)志著濟(jì)青高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試正式啟動(dòng)，由國家批復(fù)的第一條地方自主投資建設(shè)的高速鐵路——濟(jì)青高鐵通車運(yùn)營進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。按照計(jì)劃，濟(jì)南新東站將隨著濟(jì)青高鐵通車同步投入運(yùn)營。

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站房已經(jīng)進(jìn)入裝修階段

據(jù)悉，新東站站房主體已經(jīng)基本完工，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，氣勢(shì)恢宏，目前進(jìn)入了裝修階段。新東站相當(dāng)于兩個(gè)濟(jì)南西站的規(guī)模，由中央站房、南廣場(chǎng)及南站房、北廣場(chǎng)及北站房組成。總規(guī)模17.48萬平方米，包括乘客站房建筑面積7.99萬平方米、站臺(tái)雨棚投影面積9.49萬平方米、地下通廊建筑面積33000平方米、地鐵下穿R3線建筑面積9750平方米。

根據(jù)設(shè)計(jì)方案，新東站站房南北全長408.6米，寬約160米，候車大廳由中間候車大廳、兩側(cè)衛(wèi)生間等輔助房間、貴賓廳、乘客服務(wù)用房組成，南北端扶梯至高架層后設(shè)安檢設(shè)施。新東站和濟(jì)南西站一樣，采用上進(jìn)下出的進(jìn)出站客流組織模式。地上一層由南北進(jìn)站廳組成，旅客在這一層購票；二層主要是高架候車區(qū)。

未來在新東站，旅客將享受到“零換乘”。新東站北廣場(chǎng)主要通過濟(jì)青高速、東繞城高速快速集散，南廣場(chǎng)主要通過規(guī)劃路、鳳凰路、工業(yè)北路、鳳鳴路、開源路等道路集散。南廣場(chǎng)的地下二層為地鐵R3線站廳層，R3線和M1線將在這里會(huì)合，與鐵路車站在地下層形成地下?lián)Q乘樞紐。未來新東站將和北京南站一樣，旅客不用出站就能換乘地鐵。

濟(jì)南新東站目前規(guī)劃了18條公交線路，南廣場(chǎng)公交/BRT車站設(shè)置9條常規(guī)公交線路、3條BRT線路、2條公交專線；北廣場(chǎng)設(shè)置4條常規(guī)公交線路；出租車蓄發(fā)車區(qū)位于國鐵城市通廊兩側(cè)，設(shè)置24個(gè)上客位、36個(gè)下客位、288個(gè)泊位。新東站至機(jī)場(chǎng)約15公里，未來將開通擺渡車，實(shí)現(xiàn)空鐵聯(lián)運(yùn)。新東站還計(jì)劃設(shè)置航站樓，從這里出來后，乘客就可以直接辦理值機(jī)業(yè)務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)鐵路空無縫銜接。

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以后東西通勤能“打火的”

據(jù)悉，新東站是濟(jì)青線的起點(diǎn)，將成為承接周邊客流的大型交通樞紐。目前鐵路正在施工的是濟(jì)青高鐵和石濟(jì)高鐵，共9臺(tái)19線，剩余部分為城際鐵路預(yù)留，不久的將來將擴(kuò)大到13臺(tái)27線。根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)劃，車站最高聚集人數(shù)為5500人，其中石濟(jì)、濟(jì)青工程3500人，預(yù)留城際車場(chǎng)暫估2000人；遠(yuǎn)期高峰時(shí)段濟(jì)青高鐵和石濟(jì)客專每小時(shí)發(fā)送量為5523人。

今年年底，濟(jì)南新東站和濟(jì)南西站聯(lián)絡(luò)線將與濟(jì)青高鐵同步通車。屆時(shí)，濟(jì)南新東站和濟(jì)南西站之間的高鐵線路將成為一條重要的東西通道，從新東站坐高鐵到濟(jì)南西站僅需要十幾分鐘。

（生活日?qǐng)?bào)）

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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