齊魯網·閃電新聞12月19日訊 今年6月25日，經山東省政府同意，山東省交通運輸廳、山東省發展和改革委員會、山東省公安廳、山東省財政廳四部門聯合印發了《山東省加快推進ETC應用實施方案》。方案提出，實現服務網點由城市到鄉鎮、社區、農村，網點全覆蓋、服務全覆蓋。各地充分利用車管所、加油站、4S店、汽車維修廠、停車場等渠道，為社會車輛提供一站式全流程的ETC安裝服務。

隨后，省內機動車車主掀起了一波安裝ETC的熱潮。上高速不用排隊、不用停車取卡，3秒能過站，路費享折扣……安裝了ETC的車主紛紛“點贊”。

據山東省交通運輸廳發布的數據顯示，截止到12月11日，山東省新增ETC牌照1235萬，山東發行量占全國發行量的11.5%。

不過，隨著ETC安裝量的提升，坊間一直有傳言，“明年起不安裝ETC的車輛不能通行高速”。

對此，國家交通運輸部表示，不安裝ETC，明年仍然可以上高速公路。

12月12日，據交通運輸部新聞發言人孫文劍介紹，省界收費站取消后，在出入口收費站仍將保留少量的人工收費車道，因此，沒有安裝ETC的車輛，可以繼續采用在入口收費站停車領卡。

閃電新聞記者 曹寧報道

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