原標題：龍湖王者歸來！TOD+天字系引爆濟南西

來源：大眾報業·齊魯壹點

時隔3年，龍湖再回西客站時，已從濟南前十房企華麗變身為領軍品牌之一，TOD+天字系+原著的產品體系，亦已獨步天下，傲視群雄。龍湖回歸西客站，是大勢所趨，也是眾望所歸。

4月15日，龍湖發布2022年一號戰略作品，也是濟南第三座TOD的案名——龍湖天越，這是龍湖入濟9年來的第5座天字系產品，也是龍湖多層以上住宅的最高級別展現形式。

此時的濟南西，也已不同以往，從帶領濟南進入高鐵時代，到文化生活配套日漸成熟，濟南西部，正在打造成為重要的區域性經濟中心、金融中心、物流中心和科技創新中心。

龍湖攜手濟南西，勢必會為區域經濟發展注入新的活力。

龍湖天越效果圖

天街+天越，龍湖為崛起西部而來

天街+天字系，是龍湖TOD項目的標配，頂級地鐵上蓋商業綜合體+頂級豪宅的配置，是近兩年來濟南高端購房者最看重的。

據悉，龍湖天越位于槐蔭區政府東，經十路旁，北側緊鄰正在修建的第三座龍湖天街項目。

龍湖天街，在因疫情而稍顯低迷的商業背景下，已崛起成為濟南商業新勢力。

2020年12月，龍湖濟南奧體天街開業，這是濟南的第一個TOD項目，備受矚目，而龍湖的商業運營也不負眾望，該商場開業3天吸引客流超過38萬人次，銷售額突破3538萬元，開業一周年迎接消費者超過1000萬人次，超過60萬市民注冊成為會員。

濟南奧體天街實景圖

而在建的西客站天街，體量則比龍湖濟南奧體天街整整大了一倍，達到15萬平米，未來，將成為槐蔭區最炙手可熱的商業區。

緊鄰天街，龍湖天越商業氛圍濃厚，除此之外，該項目各方面優勢都十分明顯。

最大的優勢，便是交通，項目旁，為正在修建的濟南地鐵4號線臘山河西站，地鐵+經十路，在濟南交通上的優勢不言而喻。

其次，項目地理位置優勢明顯，項目北側，是濟南市最大的新城之一，坐擁數十萬人的新城規劃合理，道路筆直，文化、經濟配建齊備，項目北側坐擁齊魯之門、山東省會大劇院、印象濟南等城市配套；項目南側有麥德龍商場；項目西側，濟南西客站人潮涌動；項目東側，迪卡儂、宜家家居和山東省國際會展中心坐落于此。未來，濟南西部還將建設占地約45平方公里的國際醫學中心，儼然將發展成為濟南第二個CBD。

另外，該項目環境優美、適宜居住，龍湖落子之地，必然風景秀麗，項目西側，臘山河連接小清河、玉符河，是濟南市民休閑出行的好去處，南側，則是風景秀麗的臘山，也是休閑散步的不二之選。

9年27盤，龍湖譽滿全城

多年以前，在濟南提到龍湖，偶爾會有人想到“出身重慶的別墅專家”，亦或是“園林專家”等稱號，更多人則對于這個品牌知之甚少甚至從未聽聞。

但在今天，再提起龍湖，更多人會想到“房子很好”“物業服務不錯”，這是龍湖在濟南深耕9年積攢下的口碑，也折射出這家房企的巨大成功。

只有好的口碑，才能迎來更大的發展。

自2013年起，龍湖在濟南交出29張答卷，29盤在整個濟南地圖上閃耀，規模宏大。

2013年，龍湖在濟南開發第一個項目名景臺，成為當時濟南市場難得的品質之作，園林景觀更是折服一批一批的濟南市民，買一套名景臺，成為當時不少購房者的最高追求，龍湖式園林成為吸引購房者的一大原因。

龍湖名景臺實景圖

隨后的幾年內，龍湖在濟南西部又先后開發了水晶酈城、天瑯、新壹街等項目，并收獲一批忠實用戶，奠定了龍湖在濟南的口碑基礎。

隨著濟南東部開發大潮，龍湖在濟南東部亦開發了多個項目，龍湖原著系別墅、天字系豪宅、府系闕系瞰山大平層也相繼落子濟南東部。

龍湖天奕實景圖

同時，伴隨著濟南軌道交通發展，龍湖TOD戰略在濟南落地，建成了以龍湖濟南奧體天街+天璞+CBD光年為基礎的奧體TOD項目，并在新東站落子以龍湖濟南北宸天街+天曜+星耀為基礎的新東站TOD項目。

龍湖星耀+濟南北宸天街效果圖

在地鐵快速發展的大背景下，龍湖回歸人口更多、群眾基礎更深的濟南西，建造TOD+天字系項目，成為萬眾期待。

騰飛濟南西，需要一座TOD

作為引領濟南進入高鐵時代和地鐵時代的先行者，濟南西部缺少一座TOD。

何為TOD，是以公共交通為導向的開發模式，結合濟南實際，亦可稱之為“地鐵上蓋物業”。龍湖的另一個稱號，則是“TOD專家”。

重慶金沙天街TOD商業綜合體剖面圖

在國內，龍湖集團從2003年就對TOD模式高度關注，并著手打造TOD項目，重慶“北城天街”就是最初的嘗試。此后，龍湖TOD領域的建設步伐一直持續。2014年，地鐵上蓋的北京龍湖·長楹天街開街，成為北京東部最大商業體。2018年，龍湖開始建設國內首個高鐵TOD綜合體——“龍湖光年”項目，在重慶沙坪壩高鐵站上架起一座雙子塔和一個21萬平方米的購物中心，并在2020年最后一天開業。

作為國內TOD的先行者，目前，龍湖已持有TOD項目70余個，以TOD為核心的全業態開發面積超1000萬平方米。

近年來，濟南地鐵發展如火如荼，繼連接濟南西站與長清區的地鐵一號線順利通車后，三號線和二號線相繼通車，讓濟南地鐵進入換乘時代，濟南變得更小了，TOD的誕生則讓濟南進入“微城”時代。濟南第一座奧體TOD商業綜合體，激活整個奧體區域的板塊價值。第二座新東站北宸天街TOD串聯整個東部片區，形成濟南東部新的超級中心。

濟南西更需要一座TOD。

2011年，京滬高鐵建成啟用，濟南“跑步”進入高鐵時代，大量住宅與商辦項目的建設與交付，讓濟南西部變身成為一座新城，承載了濟南崛起發展的重任。

2019年，濟南地鐵一號線建成通車，西部新城率先進入地鐵時代。

現如今，北園高架路、二環西高架路、二環南高架路、二環東高架路已形成閉環，地鐵一號線、二號線、三號線也可換乘通車。地鐵四號線、六號線建設如火如荼。

如今的濟南西，交通方便、人口龐大、商業繁榮，大型TOD商業綜合體的引進，是擺在濟南西部發展路上最重要的里程碑。

在濟南 總要買套龍湖房

百聞不如一見，龍湖近兩年在濟南的崛起，除了拿地位置好外，內功也少不了，如在CBD大放異彩的天璞式園林景觀；龍湖天奕的270°環幕觀景窗；龍湖青云闕長達14.3米南向四面寬觀景大平層等等，龍湖的產品從不乏驚喜。

這一次，龍湖天越共規劃890戶，天字系高端產品，將打造片區極為稀缺的115-220㎡大平層，也是濟南西城片區首家推出石材+高級金鋁板線條外立面、全景落地窗、270°三面環幕、國際奢裝的小高產品，景觀和外立面設計均追求國際頂級豪宅的質地和美感，采用國際化流線型鋁板外立面，與超大落地窗相結合，打造新亞洲的建筑風格。

效果圖

據悉，目前龍湖天越已在濟南開設三大展廳。首開房源有限，機會難得，龍湖天越在產品細節上還會給濟南市民帶來什么樣的驚喜呢，不妨去展廳看看。

三大展廳位置

1. 和諧廣場一樓圓形大廳東側

2. 世界購物廣場南門主入口處

3. 印象濟南南門廣場

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值班主編：陳曉翠

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