原標(biāo)題：中集來福士：海洋強(qiáng)國的“重器”支撐

來源：膠東在線

原標(biāo)題：中集來福士：海洋強(qiáng)國的“重器”支撐

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編者按：

為全景式展現(xiàn)煙臺黨建引領(lǐng)國有企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和歷史觀教育的創(chuàng)新實(shí)踐，6月1日至2日，煙臺市委組織部、煙臺市委宣傳部、煙臺市國資委聯(lián)合舉辦“牢記囑托 改革奮進(jìn)——國企黨建和歷史觀教育的煙臺實(shí)踐”主題采訪報道活動。新華社、經(jīng)濟(jì)日報、中央廣播電視總臺、中新社以及鳳凰網(wǎng)、大眾日報、山東廣播電視臺、齊魯晚報、大眾網(wǎng)、市融媒體中心等中央和省、市各級媒體參與活動。

膠東在線6月15日訊(記者 王向榮 通訊員 趙翰 房欣第)在中集來福士的深水碼頭，停泊著成功完成第二次可燃冰試采的“藍(lán)鯨2號”。“藍(lán)鯨2號”目前停泊在碼頭，今年年底會在廠區(qū)進(jìn)行年度維保。”中集來福士煙臺基地綜合車間主任工程師周宜告訴記者。

在中國首次和第二輪成功試采海域可燃冰任務(wù)中，中集來福士自主設(shè)計(jì)建造的超深水半潛式鉆井平臺“藍(lán)鯨1號”和“藍(lán)鯨2號” ，作為核心鉆探裝備承擔(dān)重任。特別2020年的第二輪試采，更是創(chuàng)造了產(chǎn)氣總量和日均產(chǎn)氣量兩項(xiàng)新的世界紀(jì)錄。

“國之重器”創(chuàng)輝煌，藍(lán)鯨系列平臺助力南海油氣大開發(fā)。中集來福士黨委副書記楊易川表示，中集來福士把習(xí)近平總書記視察時的重要指示精神作為行動指南和根本遵循，發(fā)展戰(zhàn)略始終緊扣國家大政方針，以自主創(chuàng)新為引擎，搭建起了非常扎實(shí)、具有前瞻性的新業(yè)務(wù)框架，從傳統(tǒng)的鉆井業(yè)務(wù)，走向助力能源安全的生產(chǎn)平臺和模塊、助力“3060”雙碳目標(biāo)的海上風(fēng)電、助力鄉(xiāng)村振興的海洋漁業(yè)等領(lǐng)域，在更多新動能領(lǐng)域吹響從“跟跑”轉(zhuǎn)向“并行”甚至“領(lǐng)跑”的號角。

5年來，中集來福士堅(jiān)定走好創(chuàng)新之路，聚力經(jīng)略海洋、加快產(chǎn)業(yè)升級、挺進(jìn)深藍(lán)大海，以油氣鉆井為根基延伸拓展到油氣生產(chǎn)、海洋漁業(yè)、清潔能源、特種船、平臺運(yùn)營管理六大領(lǐng)域，為海洋強(qiáng)國提供了更多“重器”支撐，交出了一份海洋資源綜合開發(fā)的中集答卷。

海洋油氣煥發(fā)新顏，把能源的飯碗牢牢端在自己手里。2019年6月，中集來福士擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的極地惡劣海域鉆井平臺“仙境煙臺”號開赴挪威北海作業(yè)，表現(xiàn)優(yōu)異。2019年12月，中集來福士向巴西國家石油公司交付P71 FPSO(油氣生產(chǎn)平臺)船體，實(shí)現(xiàn)由鉆到采的突破；并獲得巴油“最佳供應(yīng)商”獎項(xiàng)，EPC總包資質(zhì)，是全球獲得該獎項(xiàng)的兩家海工企業(yè)之一，也是國內(nèi)唯一入圍的海工企業(yè)。

海洋清潔能源加速開發(fā)，助力“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)。2021年4月17日，中集來福士聯(lián)合華電重工、博強(qiáng)重工發(fā)起“綠色踐行者”倡議，旨在推動海上風(fēng)電更快實(shí)現(xiàn)平價化，助力國家“3060”的雙碳目標(biāo)早日實(shí)現(xiàn)。同時，還積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，推出了自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“3060系列風(fēng)電安裝船”，預(yù)計(jì)今年四季度交付使用，目前在建6座海上風(fēng)電安裝平臺；2023年1月，首個輕量化千方電解槽下線。

2023年3月，首個海上漂浮式光伏項(xiàng)目交付。為新能源資產(chǎn)的平價發(fā)電提供全生命周期的解決方案。中集來福士還承建了目前世界上最大、最環(huán)保的、針對20兆瓦大風(fēng)機(jī)的同類產(chǎn)品；面向未來，自主研發(fā)了全球首個浮式風(fēng)電和深水網(wǎng)箱融合的裝備，為海域綜合開發(fā)提供有效解決方案。此外，中集來福士成立了專業(yè)團(tuán)隊(duì)，正在碳捕捉、海上浮式光伏、海上新能源制氫、海上數(shù)據(jù)中心等方面展開布局。

海洋漁業(yè)蓬勃發(fā)展，為“鄉(xiāng)村振興”提供新抓手。這幾年來，25座海洋牧場平臺相繼投放，國內(nèi)首座坐底式智能網(wǎng)箱“長鯨一號”、首座休閑漁業(yè)綜合體“耕海一號”、首座海珍品網(wǎng)箱“國鮑一號”、“百箱計(jì)劃”網(wǎng)箱以及全球最先進(jìn)的三文魚養(yǎng)殖工船等裝備先后投產(chǎn)，“九仙云”海洋漁業(yè)大數(shù)據(jù)平臺上線，成為貢獻(xiàn)優(yōu)質(zhì)海洋蛋白的“海上新糧倉”。其中，公司自主設(shè)計(jì)建造的“百箱計(jì)劃”前8座經(jīng)海網(wǎng)箱完成投產(chǎn)，填補(bǔ)了我國在30米水深養(yǎng)殖水域坐底式網(wǎng)箱養(yǎng)殖空白，并在2022年實(shí)現(xiàn)首次收魚。每座網(wǎng)箱的年產(chǎn)量可達(dá)1000噸魚。此外，還建立了中試基地、種業(yè)研究院、線下專營店，進(jìn)入育苗、飼料、深加工、銷售等現(xiàn)代漁業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的上下游環(huán)節(jié)，用第二產(chǎn)業(yè)的裝備拉動第一產(chǎn)業(yè)和第三產(chǎn)業(yè)，重塑水產(chǎn)養(yǎng)殖尤其是深遠(yuǎn)海養(yǎng)殖的模式；構(gòu)建“育種-育苗-裝備-養(yǎng)殖-加工-銷售-餐飲”的完整鏈條。

為新能源汽車的全球物流貢獻(xiàn)中集力量。2020年12月，渤海恒通&渤海恒達(dá)輪全部交付。2022年6月，Wallenius系列全球最大雙燃料冰級滾裝船完成交付。目前正批量化建造汽車運(yùn)輸船，訂單預(yù)計(jì)排到2026年。

“習(xí)近平總書記的囑托是非常寶貴的精神財(cái)富，我們既要牢記，還要發(fā)揚(yáng)光大。”楊易川介紹，公司黨委將黨性教育、黨建引領(lǐng)和業(yè)務(wù)工作做到深度融合，切實(shí)發(fā)揮好“紅色引擎”的強(qiáng)勁動能，以紅心育匠心，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)緊密團(tuán)結(jié)在黨的身邊，聽黨指揮、從嚴(yán)治黨，自力更生、自主創(chuàng)新，以黨性銘初心，以黨建促發(fā)展，保持企業(yè)戰(zhàn)略與國家政策同頻共振，為加快建設(shè)制造強(qiáng)國、質(zhì)量強(qiáng)國、航天強(qiáng)國、交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國作出中集海工的貢獻(xiàn)。

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