原標(biāo)題：“青島造”雅萬高鐵動車組開行

來源：青島早報

原標(biāo)題：“青島造”雅萬高鐵動車組開行

來源：青島早報

早報9月7日訊 9月7日，中國和印尼合作建設(shè)的雅加達(dá)至萬隆高速鐵路開通運(yùn)行，兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初，將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營。這標(biāo)志著印尼邁入高鐵時代，中國和印尼共建“一帶一路”取得重大標(biāo)志性成果。

10月初開始商業(yè)運(yùn)營

雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路，也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點(diǎn)”構(gòu)想對接、中國和印尼兩國務(wù)實(shí)合作的旗艦項(xiàng)目，全線采用中國技術(shù)、中國標(biāo)準(zhǔn)。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達(dá)和旅游名城萬隆，線路全長142.3公里，最高運(yùn)行時速350公里，始自雅加達(dá)市，途經(jīng)勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達(dá)縣、西萬隆縣、芝馬墟市、萬隆縣，終至萬隆市，設(shè)有哈利姆、卡拉旺、帕達(dá)拉朗、德卡魯爾4座車站。

雅萬高鐵開通運(yùn)行后，9月7日至9月30日，在雅加達(dá)哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間，按列車運(yùn)行圖每日安排開行旅客列車8列，沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司（KCIC）預(yù)約免費(fèi)乘車體驗(yàn)。10月初將正式售票開始商業(yè)運(yùn)營，屆時，將根據(jù)市場需求確定旅客列車開行數(shù)量，滿足沿線民眾出行需求。

凝結(jié)多項(xiàng)“青島造”智慧力量

雅萬高鐵高速動車組的技術(shù)、設(shè)計、制造凝結(jié)了青島企業(yè)的智慧和汗水。動車組由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司所屬中國鐵路國際有限公司牽頭，組織雅萬高鐵中方企業(yè)聯(lián)合體成員單位之一的中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司設(shè)計制造，是我國首次出口的高鐵列車。去年11月，雅萬高鐵列車在印尼試運(yùn)行成功時，早報記者曾采訪雅萬高鐵高速列車生產(chǎn)制造團(tuán)隊(duì)成員，了解列車從設(shè)計下線到運(yùn)行的幕后故事。

采訪中記者獲悉，為確保雅萬高鐵列車高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行，在雅萬高鐵建設(shè)之初，中國高鐵設(shè)計師們就開始在印尼實(shí)地調(diào)研。列車采用中國標(biāo)準(zhǔn)為雅萬高鐵量身定制，最高運(yùn)營時速350公里，4動4拖8輛編組，依托復(fù)興號中國標(biāo)準(zhǔn)動車組先進(jìn)成熟技術(shù)，適應(yīng)印尼當(dāng)?shù)剡\(yùn)行環(huán)境和線路條件，融合印尼本土文化，進(jìn)行適應(yīng)性改進(jìn)，設(shè)VIP、一等、二等座席，總定員601人，可重聯(lián)運(yùn)行，配備了殘疾人衛(wèi)生間、盲文引導(dǎo)標(biāo)識等無障礙設(shè)施和售貨柜、咖啡機(jī)、微波爐等設(shè)備，具有技術(shù)先進(jìn)、安全智能、環(huán)境適應(yīng)力強(qiáng)、本土特色鮮明等特點(diǎn)，滿足雅萬高鐵運(yùn)營需求。

中車四方所（中車制動）為雅萬高速動車組提供了包括煙火監(jiān)測系統(tǒng)、交直流絕緣監(jiān)測系統(tǒng)、鉤緩裝置、開閉機(jī)構(gòu)和撒砂裝置等在內(nèi)的多個核心系統(tǒng)產(chǎn)品，為列車開通運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)助力。其中煙火監(jiān)測系統(tǒng)更加智能化，具有自學(xué)習(xí)能力和防誤報功能，可在運(yùn)行過程中不斷進(jìn)行“自我升級”，讓警報信息更加精準(zhǔn)；鉤緩裝置和開閉機(jī)構(gòu)應(yīng)用了多項(xiàng)具有國際水平的自主可控專利技術(shù)，相關(guān)技術(shù)曾獲第19屆、第22屆中國專利優(yōu)秀獎；撒砂裝置采用新型一體化連接方式和兩級撒砂量控制模式，安全性、可靠性、抗老化等性能得到進(jìn)一步提升。

記者了解到，雅萬高鐵項(xiàng)目的列車，包括11列高速動車組和1列綜合檢測列車，分別用于承擔(dān)載客運(yùn)營和綜合檢測任務(wù)。2022年8月5日，雅萬高鐵動車組在中車青島基地成功下線。8月21日，雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利完成裝船，通過海運(yùn)發(fā)往印尼。這是雅萬高鐵首批發(fā)運(yùn)列車，也標(biāo)志著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運(yùn)。今年4月26日凌晨，第11列高速動車組在山東港口青島港順利裝船啟運(yùn)，通過海運(yùn)發(fā)往印尼，標(biāo)志著我國出口國外高鐵列車“第一單”發(fā)運(yùn)全部完成。

（觀海新聞/青島早報記者 劉文超）

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