產品產業走向高端高質是轉型升級、轉換動能的方向，而這需要闖過道道難關。濰坊市的做法給我們的啟示是要樹立國際視野，抬高標桿、敢為人先；要善于借智借力，合作共贏、壯大自我；要勇于闖出國門，拓展市場、優化布局，也就是善于“撥拉”著地球儀謀局布篇，勇于“揣著世界地圖”闖關爭先。

眼光遠及全球，腳步跨出國門，在世界范圍內配置資源、布局市場，才能贏得更高效益、更強競爭力。位于濰坊市的歌爾股份有限公司，在智能耳機制造方面已是行業巨頭，他們勇于超越，又進軍虛擬現實、智能穿戴、機器人等領域，并迅速成長為虛擬現實領域的標準制定者。歌爾領跑的秘密之一就是在丹麥、日本、瑞典、德國等國進收購并購，設置研發和銷售機構，落子全球下大棋。例如收購了世界頂級音響制造商丹麥的“丹拿”品牌，站到了行業制高點，產品也實現了“賣全球”。當前，經濟全球化雖然遇到一些波折，但世界潮流浩浩蕩蕩，中國經濟和世界經濟已經深度融合、互相嵌套，企業只有積極參與全球化，像歌爾這樣走開放之路，才能更好更快發展。

挑戰世界范圍內的壟斷者，敢登最高的山、啃最硬的骨頭，把“卡脖子”的鎖鏈砸開，才能更實質性地推動產業上臺階。我國經濟發展取得了巨大成就，但還有不少領域的關鍵技術、核心設備沒能掌握，受制于人，也就是被“卡住了脖子”。汽車自動變速器就是這樣的技術項目，它集機、電、液控于一體，技術含量高、結構極復雜，長期被日德等國少數公司壟斷。我國在該領域長期落后，而位于濰坊的盛瑞傳動公司不信邪，苦戰十年攻克了“前置前驅8擋自動變速器”，奪得國家科技進步一等獎，并迅速實現產業化，迫使國外公司自動變速器每臺降價3000多元，我國國內年降低整車成本上百億元。這種令人揚眉吐氣的項目和企業多了，經濟發展的動能也就“自動變速提擋”了。同樣位于濰坊的比德文新能源汽車產業基地，研發掌握了動力電池梯次循環利用技術，簡單說就是電池不足以支撐電動汽車時就用到電動自行車上，不足以支撐自行車時就用于儲能，這樣可以最大限度節能減排，也稱得上是突破“卡脖子”障礙的好技術。

企業要“揣著世界地圖”闖關爭先，政府也要有“轉動著地球儀”謀勢成事的境界。濰坊市學習借鑒美國紐約發展總部經濟的做法，投資百億元、規劃2500畝，大手筆打造國內體量最大的總部經濟產業綜合體——濰坊總部基地，位于基地內的國際貿易中心已經引進谷歌、亞馬遜等世界巨頭。而青州市把發展花卉產業提升到戰略層面，政府在資金、技術、服務方面大力支持，除連續舉辦中國(青州)花卉博覽交易會，還組織舉辦中國花卉電子商務峰會、東亞多肉植物產業發展論壇，助力企業與韓國在多肉植物領域達成戰略合作，助力花卉產品銷往世界。政府的優質服務、環境營造，在企業擁抱世界、產業連接世界、產品走向世界的過程中，是不可或缺的“維生素”“助推劑”。

以更高水平的對外開放推動新舊動能轉換、產業轉型升級，是捷徑也是必由之路。走好“一帶一路”，山東有基礎、有優勢，更要有作為；堅持合作共贏，山東人有傳統、有愿望，更要見行動。像濰坊市及其代表企業這樣走下去，則轉型有力量、轉換有成效，在經濟社會發展中走在前列也就更有底氣！（作者 大眾網特約評論員 劉同江）

[責任編輯：楊凡、張偉]

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