原標題：臨沂：“天空之眼”實現道路管控效能倍增

來源：人民公安報

原標題：臨沂：“天空之眼”實現道路管控效能倍增

來源：人民公安報

□本報記者 王永青

通訊員 李仕欣 張曉東

在繁忙的道路上、上下班的高峰期，小事故往往會引發大擁堵，為提高交通事故處理效率，山東省臨沂市公安局交警支隊打造城區自主航翼、“鐵騎+鐵翼”、高速飛翼三類無人機警務，12架六旋翼無人機全面掌控城區主干道，42架四旋翼無人機搭載摩托車消除管控盲區，7架無人直升機實現對高速公路路況實時監測，為解決難題找到有效途徑。

無人機警務的實踐推動了勤務革新，提升了警務效能。自2022年10月無人機警務投入實戰以來，臨沂道路交通事故起數、死亡人數同比下降10.7%、5.6%，道路通行能力整體提升7.8%，交通事故快處率提升50%。

自主航翼，精準守護城區交通大動脈

臨沂市公安局交警支隊直屬大隊三中隊的轄區在北城新區，轄區商圈、企事業單位密集，以北京路和沂蒙北路交叉口為例，每天通行車輛眾多。

“這兩架無人機自去年10月起加入我們中隊，每天執行5次勤務，風雨無阻。”中隊長徐坤向記者介紹，毗鄰執勤服務點有一個6平方米無人機機庫，上、下兩倉各停放一架六旋翼無人機。位于上倉的無人機剛剛完成早高峰巡邏，正在進行遙感充電，只需充電1小時，它就可以再次巡邏50公里。

2022年11月的一個早高峰。徐坤操控無人機飛行到沂蒙路和智圣路路口，發現兩輛車發生剮擦，后面的車輛已經排出了200米，兩位車主仍在理論。他操作無人機降低高度，環繞飛行一周，調整云臺攝像角度，不到1分鐘，就完成了取證工作。而在之前，像這樣的事故，要現場勘查繪圖，往往需要兩名警力用時半小時，且手繪的現場圖可能存在誤差。

現在臨沂城區共建設6處無人機庫，自主巡航范圍覆蓋北城新區、蘭山老城區，以及高架橋等重點區域。機庫采用國內領先的雙機庫技術，具備無人值守、無線充電、實時傳輸、遠程控制等功能，只需設置好任務路線、飛行時間、飛行高度，即實現一鍵起飛，一鍵降落，大大解放了警力、拓寬了視野，保障了大動脈的暢通。

“鐵騎+鐵翼”，特殊路段立體管控提升效能

交警的鐵騎隊伍具備小、快、靈的特點，在疏堵保暢、警情快處、服務群眾等方面發揮著重要作用，但也有無能為力的時候。臨沂市區水多、橋多。以金鑼大橋為例，橋長3公里，汽車、電動車、行人在上下班時形成高峰，小小的剮擦事故，或者違法停車，只需3分鐘就能堵滿整個大橋。遇上這種情況，即使是1.25米寬的摩托車也沒法通過，民警只能棄車步行。

針對此類情況，臨沂交警投入資金400余萬元，對42輛鐵騎摩托車進行改造，加裝無人機箱、LED顯示屏、車載主機、高清攝像頭、抓拍控制器，將以地面作業為主的傳統交通監控擴展到立體空間。發生輕微交通事故時，鐵翼飛手可拍攝取證，固定事故證據，引導事故車主及時駛離現場，避免次生擁堵。無人機巡航中，對違法停車、開車撥打手機、隨意變道違法行為實時取證，上傳至警綜平臺形成證據。

“在橋邊操作，四旋翼無人機就可實時監控橋上路況，即使發生擁堵也能迅速疏導。”鐵騎隊民警孫西志說。

高速飛翼，高速路巡機器換人防患未然

高速公路通行環境封閉、行駛速度快，交通管理難度大、風險大。

“環臨沂城區的高速有170公里，要求無人機的飛行里程長，因此，我們用的都是‘重量級選手’——高速飛翼直升機，用燃油做動力。”高速支隊直屬大隊副大隊長徐杰說。

與常見的無人機相比，私家車大小的高速飛翼直升機就是龐然大物。它們有三種類型：巡邏機，飛得快，航速每小時150公里，可在1小時左右完成整個路段巡邏任務，快速發現隨意變道、占用應急車道、違章停車等違法行為，實時抓拍取證回傳；引導機，航速每小時90公里，可在空中懸停，能在事故易發路段上方提醒有可能疲勞駕駛的司機，如發現交通擁堵，采用喊話方式分流車輛；救援機，航速每小時120公里、荷載100千克，掛載光電吊艙、SAR雷達、喊話器等設備，發生事故時，能及時到達現場，投擲應急救援物資，快速勘查處置，警示后方來車，避免二次事故。

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234或96678，或登錄齊魯網官方微博（@齊魯網）提供新聞線索。齊魯網廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。