臘山河西路與德州路一處井蓋缺失數月無人問津。(閆珍珍 攝)

井蓋破損磕破牙、車一經過發出“咣當”聲、窨井無蓋成陷阱……一直以來，道路井蓋引發的問題屢見不鮮，幾乎成了名副其實的“馬路殺手”。那么，井蓋與地面為何總是不平?井蓋對市民安全帶來怎樣的危險?井蓋安裝管理又該如何走出困境?近日，記者探訪了我市部分問題井蓋和路段，發現產權單位眾多、建設標準不一、管理措施缺失是導致窨井管理難的主要原因。

開著開著，胎爆了

5月9日19:50左右，出租車司機陳先生開車經過槐蔭區萊蕪路與臘山河西路交界處時被無蓋窨井坑了一把：因為道路南側右拐彎處有一個圓形井蓋丟失，直接導致右前輪爆胎了。

一些路段，由于井蓋不平導致車輛和輪胎受損的情況也不少見。以經十路為例，如果一直沿著路南第二和第三車道走，會壓到無數井蓋;浪潮路與經十路輔路交叉口東向西方向有很多凹凸不平的井蓋，司機為了保護輪胎到了這里都放緩速度避讓，給交通造成了一定壓力;諸如此類的現象在工業北路、無影山路、二環南路都很常見。

市民曾先生說：“感覺路面和井蓋齊平是一項技術難題，把井蓋修得跟路面一樣平很難嗎?有些路段不想壓井蓋就只能壓實線，所以只能硬著頭皮‘咣當’一下。”

走著走著，“人沒了”

記者探訪發現，由于盜竊、雨水沖刷等原因，窨井蓋丟失的情況并不少見，但一般市民反映后都會有相關部門及時換上，如果有車輛和人身損失也會有相關部門賠償。但也有一些找不到責任人的井蓋一直沒人管，給路人造成安全隱患和不便。

天橋區濼安路尚品清河鐵道橋的涵洞下有一處井蓋缺失。住在附近的程女士說：“這里的井蓋已經缺失兩三個月了，至今沒有相關部門來安裝，非常擔心行人的安全。”

一些小區的井蓋由于找不到責任方，更換遲遲無法解決。天橋區聯四路北頭的舜清苑小區2號樓6單元門口的井蓋丟失了兩年都無人更換。

家住窯頭路窯頭北區的田女士4月18日抱著孩子經過小區窨井時未注意踩到了松動的井蓋，人直接掉了進去。田女士說，之后井蓋被放上了警示標志，三周后被更換，但她受傷的事一直未找到相關責任方。

騎著騎著，牙沒了

問題井蓋坑司機、坑路人，那么騎車的呢?市民周先生5月11日騎自行車經過槐蔭區黨楊路臘山派出所門口時被一破損井蓋絆倒，磕壞了三顆牙，到現在還未找到責任方。

周先生說，當晚10點半左右，他騎自行車經過黨楊路，因為天太黑看不清，他被一塌陷斷裂的水泥井蓋絆倒，從車上摔了下來，有一顆門牙當場就磕掉了，另一顆門牙掉了一半，還有一顆牙斷裂。“當晚我就在臘山派出所做了筆錄，損壞的井蓋在我出事第二天就換上了，壞的井蓋上只寫著一個‘網’字。”周先生說：“我找市政部門，市政部門讓找中國聯通;我找中國聯通，對方說只能確認是通信線纜，但不只他們一家;我找了四家通信公司，最后都說不是他們的井蓋。”周先生表示，目前缺失的牙需要種植，損壞的牙需要修補，吃飯都成問題。如果還無法確定責任方，他將通過訴訟的渠道追究有關部門的侵權責任。

井蓋管理期待規范

小小井蓋外形差不多，但管理卻很不簡單。由于分屬多個不同的部門，“婆婆”有很多，涉及水務、通信、電力、公安、消防、環衛、信息、燃氣等多個部門，所以每次出了問題找誰都要費很多時間，一直以來都是城市管理的一大難題。

根據《檢查井蓋》的國家標準(GB/T23858-2009)要求，蓋座保持頂平，井蓋上表面不應有拱度，井蓋與井座的接觸面應平整、光滑，鑄鐵井蓋與井座應為同一種材質。對井蓋與井座的總間隙，單個構件最大不超過6mm。

采訪中，不少市民表示，隨著創城工作的推進，濟南的城市形象也是日新月異，而在城市細節方面，還需進一步努力。“井蓋雖然小，但它卻是城市文明中一個不可或缺的元素，希望我們相關部門能關注一下這方面的問題，學習外地好的管理經驗，這也是實實在在的民生大事。”市民李先生表示。

[責任編輯：楊凡、于國奇]

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