原標題：聊城：首批電動自行車共20輛,主要用于交通執法工作

本報聊城7月13日訊(記者 李懷磊 通訊員 張海燕 劉雪飛) 為進一步提高路面見警率、管事率,促進和諧警民關系發展,進一步推動交通秩序治理工作,聊城交巡警支隊開發區大隊積極協調為基層中隊配置了二十輛交通巡邏電動車,主要用于交通巡邏、日常執勤執法、應急救援、服務群眾等工作。13日,在聊城開發區,這20輛交通巡邏電動自行車開始亮相街頭,這也是交通巡邏用電動自行車首次在聊城亮相。

記者看到,這次配置的交通巡邏電動車白色的車身,車身上印有“交警巡邏”字樣,前后都安裝爆閃警燈,后面車座上裝有一個放置物品的柜子。除了車身上的燈與儲物柜外,巡邏車的構造與普通電動自行車基本沒有差別,也是鋰電池驅動。“一次充電能續航50千米。”據介紹,電動車后面的小柜子可以用來放置單警裝備、執法單據、便民物品等一些東西。

“此次配置的交通巡邏電動車,最主要的特點是輕便靈活,可以充分發揮電動車機動、靈活的特點,深入大街小巷進行治安巡邏。”交警介紹,這種電動車能有效延伸執勤民警的執勤半徑,拓展管理范圍。同時,可提高民警機動靈活、快速反應能力,迅速有效地處理各類交通違法行為。

除了輕便靈活外,將電動自行車用于交通巡邏、執勤執法等工作還有一大優點就是綠色環保且維護使用方便。“巡邏電動車很方便,騎起來也舒服,在同樣的時間內,我們巡邏的路線更長、范圍更廣、效率更高了,今后,我們將加大巡邏的力度和密度,為市民營造更好的交通環境。”開發區大隊民警表示,新配發的巡邏自行車讓工作更便捷了。

記者了解到,目前警用巡邏車除了機動車之外,還有摩托車。同新啟用的電動車相比,摩托車要笨重許多噪音也大,由于城區巡邏車速一般開不快,摩托車長時間低檔位行駛,故障率高,維護保養費用頗大,如今不少地方已經逐漸淘汰。下一步,開發區大隊民警將根據首批電動交通巡邏車的實際使用情況,決定是否進一步加大配置及改進。

[責任編輯：楊凡、徐琳琳]

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