1月5日零時(shí)起，

全國(guó)鐵路將迎來(lái)新一年的

首輪運(yùn)行圖調(diào)整工作，

快跟小編來(lái)看看淄博火車站的變化吧~

調(diào)圖后淄博火車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)列車

調(diào)整為209列，

具體變化情況看下面！

1

增開(kāi)旅客列車5對(duì)

增開(kāi)濟(jì)南西-嵐山西G6965/G6968次、G6967/G6966次高速旅客列車2對(duì)；增開(kāi)青島北（青島）-濟(jì)南西D8184/D8181次動(dòng)車組旅客列車1對(duì)；增開(kāi)青島北-濟(jì)南西D8182/D8185次、D8186/D8183次動(dòng)車組旅客列車2對(duì)。

2

調(diào)整至濟(jì)青高速運(yùn)行線列車4對(duì)

青島-北京南G180/G187次、青島-上海虹橋G224/G235次、北京南-青島北G177/G192次、青島北～武漢G259/G260改在濟(jì)青高速運(yùn)行。

小編了解到， 調(diào)整的4對(duì)列車均經(jīng)停淄博北站。

3

改變列車等級(jí)4列

北京-青島北原T35/T36次改動(dòng)車組列車運(yùn)行，車次改為D335/D336次；煙臺(tái)－曲阜東原D6056次改為高速動(dòng)車組旅客列車，車次改為G6984次；棗莊－榮成原D6083次改為高速動(dòng)車組旅客列車，車次改為G6983次。

4

變更始發(fā)站、終到站列車11列

北京南～青島北G181/G196次、鄭州東～青島北G1853/G1854次均改青島站終到、始發(fā)；青島～杭州東G284/G283次改杭州站終到、始發(fā)；杭州東～青島G255/G256次改杭州站始發(fā)、終到；青島北－大明湖D6024次改青島站始發(fā)；濟(jì)南（濟(jì)南西）～龍口市D6031/D6032次改濟(jì)南東站始發(fā)、終到。

5

延長(zhǎng)運(yùn)行區(qū)段列車2對(duì)

青島北～鄭州東G1842/G1841次延長(zhǎng)運(yùn)行至蘭州西站；義烏～煙臺(tái)K1183/K1184次延長(zhǎng)運(yùn)行至金華站。

6

調(diào)整動(dòng)車組開(kāi)行規(guī)律1對(duì)

青島～北京南G200/G175次由日常線列車改為周末線列車。

除了淄博火車站和淄博北站，

此次鐵路調(diào)圖還有以下變化！

2018年12月26日，濟(jì)青高鐵正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，石濟(jì)高鐵剩余齊河至濟(jì)南東段、濟(jì)青高鐵濟(jì)南東至濟(jì)南西聯(lián)絡(luò)線同步投入使用，石濟(jì)、濟(jì)青、京滬三條高鐵線路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，濟(jì)南西站管內(nèi)新增濟(jì)青高鐵濟(jì)南東站、章丘北站，以及石濟(jì)高鐵齊河站三個(gè)車站。

2019年1月5日零時(shí)起，全國(guó)鐵路將迎來(lái)新一年的首輪運(yùn)行圖調(diào)整工作。在本次調(diào)圖中，因新站、新線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，濟(jì)南西站及管內(nèi)多個(gè)車站的列車開(kāi)行情況將出現(xiàn)較大變化。

濟(jì)南西站：

在此出發(fā)可一站直達(dá)277個(gè)火車站

日照西為首次一站直達(dá)

按照新圖計(jì)劃，濟(jì)南西站開(kāi)行列車達(dá)到高峰圖347列、周末圖322列、日常圖298列，其中始發(fā)列車39列，旅客運(yùn)輸能力進(jìn)一步增加。

隨著新圖實(shí)施后路網(wǎng)的進(jìn)一步優(yōu)化和完善，由濟(jì)南西站出發(fā)，一站直達(dá)的火車站總數(shù)達(dá)到了277個(gè)。其中，包括日照西、千島湖等33個(gè)車站均是首次實(shí)現(xiàn)一站直達(dá)，覆蓋了全國(guó)21個(gè)省份（自治區(qū)）和所有4個(gè)直轄市。

33個(gè)新增車站（按首字母排序）：德陽(yáng)、大足南、董家口、大明湖、富陽(yáng)、高密北、海城西、濟(jì)南東、膠州北、建德、臨淄北、嵐山西、龍巖、龍口市、蓬萊市、青州市北、全州南、青島西、岐山、秦安、齊河、千島湖、日照西、三門(mén)峽南、三明、桐廬、濰坊北、楊陵南、資陽(yáng)北、淄博北、鄒平、章丘北、漳州。

此次調(diào)圖后，濟(jì)南西站開(kāi)往杭州東、溫州南、千島湖、合肥南、安慶、黃山北及省內(nèi)青島等方向的多趟列車將采用“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組承擔(dān)運(yùn)輸任務(wù)，這個(gè)站辦理的“復(fù)興號(hào)”列車總量達(dá)到了70列，創(chuàng)下了該車型上線運(yùn)行以來(lái)的使用率新高。

濟(jì)南東站：

可一站直達(dá)全國(guó)138個(gè)車站

省內(nèi)青煙威榮、省外京津冀滬

2018年12月26日，濟(jì)南東站與濟(jì)青高鐵同步開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，2019年1月5日調(diào)圖后，濟(jì)南東站滿圖開(kāi)行列車將達(dá)到99列，包括始發(fā)22列、終到23列，其中管內(nèi)51列、直通48列。

開(kāi)行方向主要以省內(nèi)青煙威榮各站，以及省外北京南、運(yùn)城北（石家莊）、鹽城（日照、連云港）等方向?yàn)橹鳎梢徽局边_(dá)全國(guó)138個(gè)車站，覆蓋了12省份，以及北京、天津、上海三個(gè)直轄市。

作為濟(jì)南西站所轄10個(gè)高鐵站中最大的車站，濟(jì)南東站還將承擔(dān)除濟(jì)青高鐵以外的，部分省外方向的列車始發(fā)任務(wù)。原濟(jì)南西站開(kāi)往溫州南、上海虹橋的兩趟始發(fā)列車延長(zhǎng)至濟(jì)南東站始發(fā)，新車次變更為G1734（溫州南）和G300（上海虹橋）。

隨著濟(jì)青高鐵的開(kāi)通，濟(jì)南至青島各站的旅行時(shí)間有不同程序的減少，由濟(jì)南東站出發(fā)，至青島北站最短用時(shí)1小時(shí)40分鐘；至青島西站最短用時(shí)1小時(shí)44分鐘；青島站最短用時(shí)2小時(shí)4分鐘，比過(guò)去縮短30至50分鐘不等。

另外，調(diào)圖后，濟(jì)南東站可直達(dá)董家口、日照、嵐山、贛榆、連云港、響水縣、濱海港、阜寧、射陽(yáng)以及鹽城等車站，這也是濟(jì)南地區(qū)首次開(kāi)行至上述車站的高鐵列車。其中，日照與濟(jì)南東、濟(jì)南西兩站之間均開(kāi)行高鐵列車，最快旅行時(shí)間由原來(lái)的5小時(shí)13分鐘，減少到2小時(shí)26分鐘。

目前，位于車站候車大廳的客服中心，以及封閉式母嬰候車室、軍人候車室和重點(diǎn)旅客候車室均已開(kāi)放使用，值班站長(zhǎng)熱線電話13668812306也正式啟用，濟(jì)南東站線上線下旅客服務(wù)工作全面展開(kāi)。

雖然車站的旅客服務(wù)工作正在按計(jì)劃逐步豐富和完善，但新站初開(kāi)，設(shè)備設(shè)施的運(yùn)行等都需要時(shí)間來(lái)磨合。

對(duì)此，車站歡迎廣大旅客通過(guò)新浪微博@濟(jì)南西站、值班站長(zhǎng)熱線等平臺(tái)，向車站提供合理的建議和意見(jiàn)，幫助車站不斷豐富和完善服務(wù)體系，為大家創(chuàng)造更加安全、溫馨、有序的出行環(huán)境。

石濟(jì)高鐵齊河站正式啟用

章丘北站開(kāi)往濟(jì)南滿圖14列

1月5日新圖實(shí)施后，石濟(jì)高鐵平原東站滿圖開(kāi)行列車達(dá)到了60列，較上次調(diào)圖增加15列，新增沈陽(yáng)、蘭州西、嵐山西、成都東等方向的高鐵列車。

正式啟用后的石濟(jì)高鐵齊河站，新圖滿圖開(kāi)行列車19列，開(kāi)行方向主要包括鄭州東、蘭州西、太原南、運(yùn)城北、石家莊、北京南，以及省內(nèi)濟(jì)南西（東）和青煙威榮各站，齊河地區(qū)百姓出行將更加便利。

據(jù)悉，齊河站值班站長(zhǎng)熱線電話14753412306也已正式啟用。

濟(jì)青高鐵章丘北站滿圖開(kāi)行列車34列，開(kāi)行方向則主要以省內(nèi)濟(jì)青高鐵沿途各站為主，其中開(kāi)往省會(huì)濟(jì)南的列車數(shù)量達(dá)到了14列。在省外方向上，章丘北站可直達(dá)鹽城北、蘭州西、沈陽(yáng)、武漢、太原南、北京南等車站。

此次旅客列車調(diào)整圖

自2019年1月5日零時(shí)起實(shí)行，

在此提醒各位小伙伴，

如需了解更多新列車運(yùn)行圖列車開(kāi)行情況，

和中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站哦~

[責(zé)任編輯：楊凡、穆楠]

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