原標題：都市車界丨多方齊發力，共“燃”濟南車市

來源：都市車界

原標題：都市車界丨多方齊發力，共“燃”濟南車市

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張雪 鹿青松 濟南報道

上半年的汽車圈，一番熱鬧景象。車企“價格戰”打得如火如荼，新車層出不窮，擠滿了多個車型的賽道。而單從年后的銷售數據表現來看，國人“買漲不買跌”的觀望心態，一直未使汽車銷量有太大起色。

放眼全國，一直到近兩個月，隨著各項政府促消費政策落地和購車補貼的發放，各大國際車展的舉辦，國內車企價格戰逐漸由“肉搏期”進入到“冷靜期”，國內汽車消費逐漸顯現出上漲的趨勢。

就濟南本地的汽車市場而言，自4月初2024齊魯國際車展（春季）到6月槐蔭惠民車展的舉辦，在疊加國家政策補貼的基礎上，濟南市各區也先后推出了各項購車補貼，為濟南汽車市場注入一針“強心劑”，有效拉動了本地汽車消費，促進汽車產業的發展。

價格直降+消費券加持

多區跟近齊發力 共推濟南車市

30萬的寶馬5系、17萬的奔馳GLB、14萬的途觀、13萬的雅閣、11萬的CR-V......這些原本動輒大幾十萬的豪華車和堅挺多年的熱銷高保值車型，現在以“攔腰砍”的價格出售，讓人直呼“不敢想”。“這個月購車，在原有價格折扣的基礎上，還能疊加1-2千元的汽車消費券優惠。”在剛結束不久的“約惠槐蔭·第二屆惠民車展”上，各個展位的洽談區，都能聽到這一句話。

為打造“要買車，到槐蔭”的產業品牌，槐蔭區政府率先行動，以充足的購車配套補貼資金為保障，決定在去年的基礎上，升級了今年的槐蔭汽車消費券。消費券分購車價格15萬元及以上的車輛每車補貼2000元，購車價格15萬元以下的車輛每車補貼1000元兩個檔次。此消費券一出，銷量提振效果顯著，首批500張2000元消費券自6月8日活動開始后便很快就被“席卷一空”，隨后，槐蔭區人民政府為了最大限度滿足消費者的購車需求，決定將在每輪消費券申領完畢后，系統將自動追加500張，直至2024年6月30日24點活動截止。

緊接著，市中區、歷城區、歷下區、萊蕪區等也隨即推出了不同主題、不同形式、不同金額的各區汽車消費券，更大范圍、更大力度地促進了濟南的汽車消費，極大地帶動了汽車市場。這不僅為濟南市民購車省了銀子，更為濟南的汽車消費市場繁榮發展注入了新動能。

層層加碼、不限量領取

濟南這波操作“很了不滴”

細數各區補貼政策，從單次補貼金額上來看，歷下區的最高金額優惠力度最大。

歷下區推出“樂購歷下 2024歷下區汽車消費券”，購車價值30萬元（含）以上可補貼4000元，共發放500張；購車價值15萬（含）至30萬元可補貼3000元，共發放700張；購車價值15萬元以下可補貼2000元，共發放450張。

在最高補貼金額上，市中區、歷城區“緊隨其后”。市中區推出“鋒行市中”汽車消費券活動，發放總計價值400萬元的汽車消費券。購車價值30萬元（含）以上可補貼3000元，共發放500張；購車價值15萬（含）至30萬元（不含）可補貼2000元，共發放1000張；購車價值15萬元（不含）以下可補貼1000元，共發放500張。

歷城區以“換車季·惠歷城”為主題開展汽車消費券發放活動，總補貼金額400萬元。消費券金額設置兩檔：購車價格15萬元（含）以上補貼3000元，發放1000張；購車價格15萬元以下補貼2000元，發放500張，活動申領消費券時間為6月21日至6月30日。后續根據消費者需求，歷城區將適情優化消費券發放設置和兌付工作。

而萊蕪的補貼政策更是可以普惠到更多的家用車購車群體，購車價值10萬元（含）以上即可享受高額補貼。萊蕪區推出“萊蕪萊優·暢享‘好’車”的消費券活動，活動時間為6月22日-6月30日，發放總計價值200萬元的汽車消費券。購車價值10萬元以下可補貼1000元，購車價值10萬元（含）以上可補貼2000元。

對于有跨區購車需求的消費者，部分直營汽車品牌則顯得更為游刃有余。濟南龍湖奧體天街極氪空間的銷售顧問向記者表示，極氪采用全國直營的銷售網絡，沒有經銷商或代理商，因此極氪可以方便購車市民享受到最大力度的消費券優惠政策，哪便宜在哪買。

而一些沒有位于消費券活動區域的4S店則表示，可以將優惠券額度部分直接讓利給消費者。“雖然我們門店所在的區沒有舉辦優惠券活動，但是我們完全可以按照購車價格將優惠券的金額進行減免，這樣消費者依舊相當于使用了消費券。”濟南潤華天澤一汽大眾奧迪4S店的銷售人員告訴記者。

為老百姓省銀子

消費券活動獲“點贊”

6月即將結束，各區消費券的發放也即將發放完畢。截止6月27日中午，打開各個區的汽車消費券活動頁面，多項消費券的領取已幾近完畢。據統計，從發放數量來看，最多的要數槐蔭區，在“約惠槐蔭”活動界面可以看到，2000元額度的消費券已經發放了超過3000張，1000元額度的消費券也已發放超2500張。

那么，消費券在線下門店的真實推廣使用和帶動銷量的情況到底如何？消費者、銷售人員、品牌方又是如何看待汽車消費券的？6月27日下午，記者走訪了多個4S店，對消費券的普及度、具體使用等情況進行了探訪。

“汽車消費券的推行現在非常‘火’，進店的消費者大都知道”，提起汽車消費券，銷售人員打開了話匣子，“對我們銷售行業來說，這種優惠補貼越多，肯定越好賣車。對消費者來說，也降低了他們提車的成本。所以像汽車消費券這樣真金白銀的活動，我們肯定是十分支持的。”歷城區比亞迪汽車海洋網的銷售人員向記者表示。

“現在各家4S店的價格都很透明，之前我們逛了多家幾乎‘談無可談’的地步了”，市民孫先生對記者說，“而這個月趕上了汽車優惠券的活動，我可以直接下定了，這錢省得省心省力。”

“買車就得趁著有優惠的時候買，能省則省嘛。”家住槐蔭區的戚女士看中了理想L7，特地向理想汽車的銷售顧問仔細咨詢了槐蔭汽車消費券的領取情況和使用方式，然后選擇在消費券活動期間選擇了下訂。

“現在的國產新能源車價格非常透明，和原來的燃油車的報價方式不一樣，而且基本沒有什么砍價、談價的空間，難得有個汽車優惠券，能實打實地省點錢，所以我就趕緊下手了。”初步辦理完手續后，戚女士高興地對記者分享起了自己的“省錢秘訣”。

多家4S店官方人員表示，汽車消費券能對他們售車進行“助推”，甚至有時還能產生“一錘定音”的作用。

“有些消費者是帶著心理預期價格來的，如果我們的報價沒有達到他們心理預期，他們大概率會觀望、猶豫。在疊加汽車消費券優惠后，可能價格就能突破他們的心理預期，他們就會直接下訂。”山東翔悅達長安汽車4S店官方人員告訴記者。

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