齊魯晚報訊（通訊員 趙東云 記者 孟燕）創建文明城市為了什么？答案很簡單，是創建為民、創建便民、創建利民、創建惠民。8月份以來，城市公交的變化充分印證了這一點。線路增多了、公交專用道多了、駕駛員服務熱情周到……加大公交車、公交站臺公益廣告宣傳力度，開展公交文明服務、維護車容車貌及站臺衛生，創造了整潔優美、文明有序的乘車環境。

交通秩序好了

通行效率明顯提高

創建全國文明城市工作以來，市區道路交通秩序明顯好轉、通行效率明顯提高；交通標志標線準確清晰、設置合理，交通違法行為明顯減少；公交車駕駛人員統一著裝，城市里出現了很多嶄新的公交車，道路通暢了。

順暢便捷的公交體現了交通文明。徐鴻飛攝

1路公交車女駕駛員文采說，“在經二路沿線，以前人車混行十分嚴重，路邊到處都停著私家車，非機動車只能占用機動車道通行。現在路邊不再亂停亂放了，道路秩序大大提升。”她強調，開車比以前順暢多了，不僅提升了城市的文明指數，更讓安全出行系數提升，以前跑一圈得用近三個小時，現在兩個多小時就能跑個來回。

據了解，5月份以來，公交部門開辟線路2條（T2、519）；優化調整27條次（313、327、328、K51、82、109、501、T3、K145、160、K167、K90、K172、K68、BRT-7、127、3、43、523、131、K151、BRT-3、307、316、501、40、138），站點優化14處，優化分離4處。同時，結合市民乘車需求和建議，延長線路營運時間13條（T1、T2、T3、K143、K166、142支、22、205、117、172、60、138、K163）。同時，創城以來，公交早、晚高峰較同期日均增加780余班，日班次投入較同期增加1660余班，有效降低線路高峰滿載，提高市民乘車舒適度。特別是進入8月份以來，持續增加線路運力投入，公交運量較同期增長1.3%，日均增加客運量2萬人次。

“公交互聯網+”

更多市民出行優選公交

每當看到乘客往公交站臺跑來時，駕駛員都能耐心等待；每當乘客上車時，都露出燦爛的微笑；每當看到有老年人上車時，總會等老人坐穩扶好后再開車………“現在的公交車司機開車很穩，對待乘客有禮耐心，車內環境整潔，乘車也更加舒適了。”提到創城以來公交車的變化，乘客孫先生贊不絕口。

創城提升了公交的服務品質，公交部門還積極探索公交服務與互聯網的結合，推出濟南公交369出行APP，為乘客提供來車預報、換乘查詢、出行設計等服務，目前注冊用戶已達150萬。還推出了NFC手機刷卡和手機支付寶掃碼乘車等業務，建設了濟南公交網上充值平臺；與山東統一銀座商業有限公司進行合作，在濟南市區內150余家統一銀座門店實現售卡、充值業務；與中國銀聯山東分公司合作，推出銀聯卡刷卡乘公交舉措，提高了市民乘車體驗。

另外，公交部門還與交警部門聯合組織開展“禮讓斑馬線文明伴我行”簽名承諾活動，規范公交職工的文明行車行為，倡導市民文明出行風尚。目前濟南開辟公交專用道189.46公里，為線網長度的14.46%。其中普通公交專用道106.27公里，BRT專用道63.16公里，允許公交運行的單行道2.24公里，高峰公交專用道6.69公里，節假日公交專用道11.10公里。在有公交專用道的道路上，私家車不如公交車跑得快，越來越多的市民選擇乘公交車出行。

“流動的風景線”

遍布公益廣告

在濟南市區屬于公交管理的各公交站亭，以中國夢、勞動致富、文明風尚等內容為主題的“中國風”公益廣告引人關注。

隨處可見身著社會主義核心價值觀“新裝”的公交車穿梭在城市的繁華之處，吸引著路人的眼球。上了公交車，映入眼簾的LED電子屏上滾動播放著公益廣告；車頂上，“講文明樹新風“”關愛未成年人”等內容圖文并茂，成為一道亮麗的風景線。

“每次乘坐公交車或在站臺等車，這些公益廣告總會不經意地進入視野，潛移默化地影響著人們的行為，現在給老人讓座的多了，上車插隊的少了。”市民李女士說。

據了解，濟南5300余部公交車內全部上刊社會主義核心價值觀宣傳畫面，每車至少一塊；濟南公交候車亭共發布1100個點位，1300塊廣告。濟南公交所屬點位覆蓋率達100%，公交車共發布510部公益廣告，占有廣告車輛總數的30%。

[責任編輯：楊凡、彭芳]

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